על מנת לצמצם את מספר התהפכויות הרכבים הצבאיים: סימולטור חדש של נהיגה בהאמר קרבי ייכנס לכלל בתי הספר לנהיגה צבאית עד סוף 2015. בסימולטור ישתמשו כלל הנהגים הצבאיים, כולל לוחמים בעלי רישיון צבאי.
הסימולטורים החדשים יותקנו על האמרים, ויוכלו לדמות תאונה בזמן פעילות מבצעית. זאת לעומת הסימולטור הישן, שהיה קיים רק בבית הספר לנהיגה באיו"ש, והותקן על רכב סופה.
"הסימולטורים החדשים יהיו רלווטיים גם ללוחמים שמבצעים את מרבית הנסיעות תוך כדי תעסוקה מבצעית ופעילות ביטחון שוטף", חידד ראש מדור בטיחות בדרכים בזרוע היבשה, רס"ן עדי גבאי. "אפשר יהיה לתרגל בסימולטורים אירועים מבצעיים, למשל – איך נחלצים ופורקים ציוד צבאי מרכב הפוך".
קרא עוד:
[postim]
נוסף על כך, פיילוט חדש שמשלב תכני בטיחות בדרכים עוד בשרשרת החיול בבקו"ם ייכנס כבר באוגוסט הקרוב. בתכנים שיועברו יושם דגש על נהיגה תחת עייפות ושתיית אלכוהול, דברים הרלוונטיים בעיקר לאור העייפות שנלווית לחזרת הטירונים לביתם.
"התוכנית פותחה בזרוע היבשה, ומטרתה ליצור מפגש עם המלש"בים רגע לפני שהם מצטרפים לשורות הצבא", הדגיש רס"ן גבאי. "אנחנו מאמינים שצריך להתחיל את החינוך לזהירות ובטיחות בשלב כמה שיותר מוקדם".
ירידה של 74 אחוזים בחללי תאונות דרכים בצה"ל מאז 2001
בשנים האחרונות נרשמו ירידות דרמטיות באחוזי החיילים ההרוגים בתאונות דרכים, וכן במספר התהפכויות הרכבים הצבאיים. "יש ירידה של 74 אחוזים בחללי תאונות דרכים בצה"ל מאז 2001. אז נרשמו 37 הרוגים, לעומת 9 בלבד בשנת 2014", ציין רס"ן גבאי.
בד בבד, בזרוע היבשה נרשמה ירידה של כמעט חמישים אחוזים במספר התהפכויות רכבים תוך ארבע שנים: ב-2011 התרחשו 112 התהפכויות, כאשר בשנה החולפת רק 65.
הירידה החדה בנתונים נזקפת לזכות פעילויות רבות ומגוונות אשר נעשות בענף בטיחות, מתקיימות באופן שוטף לכלל חיילי צה"ל ומדגישות בפניהם את הסכנה שבנהיגה לא בטוחה. "המפקדים הבינו שהשינוי מגיע מהחינוך. אנחנו מעבירים הרצאות וסדנאות, ונמצאים בשיתוף פעולה עם הורים ששכלו את הילדים שלהם, חיילים, בתאונות דרכים", הסביר רס"ן גבאי. "יש פיקוח על הנהגים הצבאיים בעזרת מערכת עוזר נהג אלקטרוני (ענ"א) – במקרה של עבירת תנועה, קצין הרכב שמפקח על הנהג מקבל ישירות SMS על כך".
