ועדת הכלכלה של הכנסת, ברשות ח"כ איתן כבל, אישרה אתמול (ב'), את הצעת החוק של שר התחבורה ישראל כץ המסמיכה לראשונה פקחים עירוניים לאכוף עברות תנועה, בנתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים), במקום שוטרי התנועה.
השר כץ ציין כי החוק החדש יאפשר לאכוף עבירות תנועה שתועדו במצלמות האכיפה בנת"צים, לקראת תחילת ביצוע עבודות ההקמה של התחנות התת-קרקעיות של הרכבת הקלה, במטרופולין תל אביב, הצפויות להתחיל בשבוע הבא.
עוד עלה בדיון ההתמודדות עם מקבלי פטורים הרשאים לנסוע בנתיבי תחבורה ציבורית, כמו נכים או אנשים המתגוררים בסמוך לנת"צ. עו"ד ראובני הסבירה כי כל רשות מקומית תצטרך לפני מתן הדוח לבדוק את קובץ הפטורים, ולא לתת דוח למי שמופיע בקובץ. עוד התברר בדיון כי האכיפה באמצעות המצלמות לא תאפשר לזהות רכבים בהם יש 4 נוסעים ונהג, שרשאים להשתמש בחלק מנתיבי התחבורה הציבורית. המנכ"ל יצחקי הבהיר כי בשל כך, במקומות בהם תהייה אכיפה באמצעות מצלמות לא יתאפשר לרכבים פרטיים מלאים להשתמש בנת"צ – ויוסר השילוט בהתאם. היו"ר כבל התייחס לכך ואמר כי אין ספק שעדיף היה לאפשר לרכבים מלאים להשתמש בנת"צ, אולם אם צריך לבחור בין הברירה של לעכב את ההצעה עד שיימצא פתרון טכנולוגי לבין קידומה ותיקונה בעתיד ככל שיתאפשר – הוא מעדיף לקדם את ההצעה.
ח"כ חנין התייחס גם לסימון הנתיבים ואמר כי "בת"א הנתיבים לא מסומנים באופן עקבי, כך שלעיתים נהג לא יודע שהוא נוסע בנתיב תחבורה ציבורית". היו"ר כבל הבהיר מיד כי במקומות בהם לא יהיה סימון לא תהייה אכיפה ולא יהיה צילום. מנהל הרשות העירונית לתחבורה וחניה בעיריית תל אביב, אשר בן שושן, אמר כי "העירייה לא נכנסת לאכיפה כדי לעשות ביזנס, ברור מאליו שבמקום שאין סימון ותמרור ברור לא ניתן יהיה לאכוף".
הצעת החוק שאושרה על ידי ועדת הכלכלה, תוגש עוד השבוע למליאת הכנסת, לקראת אישורה בקריאה שנייה ושלישית ועם פירסומה ברשומות היא תכנס מיידית לתוקף.
החוק החדש יאפשר לפקחים עירוניים של הרשויות המקומיות, שהוסמכו לכך, לרשום דוחות ולהטיל קנסות על נהגים, שתועדו במצלמות אכיפה, כשהם נוסעים בנתיב התחבורה הציבורית, בניגוד לחוק.
הצעת החוק קובעת כי קנסות שיוטלו על ידי הרשות המקומית, באמצעות מצלמות האכיפה, בגין שימוש שלא כדין בנת"צים, ישולמו לקופת הרשות המקומית, שבתחומיה התבצעה העבירה. הקנס על נסיעה בנת"צים, בניגוד לחוק, עומד כיום על 250 שקלים ובעתיד הקרוב, משרד התחבורה צפוי לפעול להעלאת גובה הקנס ל-750 שקלים וקביעת נקודות חובה, בשיטת הניקוד.
יצוין כי התקנה אוסרת כל כלי רכב פרטיים, לנסוע בנתיבי התחבורה הציבורית, נאכפה בשנים האחרונות באופן חלקי ופגעה ביעילות של התחבורה הציבורית. לדברי כץ, החוק החדש מהווה פתרון יעיל לתגבור האכיפה בנתיבי התחבורה הציבורית והיא תמנע מרכב פרטי להפריע לאוטובוסים ולתחבורה הציבורית.
השר כץ הוסיף, כי מתן אפשרות לפקחים עירוניים, לאכוף עבירות תנועה שתועדו במצלמות האכיפה, יחזיר את היתרון של התחבורה הציבורית, וישפר את השירות לציבור, עם תחילת ביצוע עבודות ההקמה של תחנות הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, המתוכננות ב-2 באוגוסט.
מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי, שהציג את החוק בועדה, שיבח את ח"כ דב חנין, על תרומתו לקידום החוק. חנין משמש כיו"ר ועדת המשנה של התחבורה הציבורית, בועדת הכלכלה של הכנסת.
אילוסטרציה: יעקב נחומי – פלאש 90
