ושוב בכותרות – קווי המהדרין בתחבורה הציבורית. ההפרדה באוטובוסים. הפעם, היה זה תורו של נשיא המדינה לתקוף את הציבור החרדי. ולצידו גם ראש הממשלה. שניהם מאד לא מרוצים ואפילו זועמים מההפרדה באוטובוסים בין נשים לגברים. נורא ואיום.
מה אכפת לכם איך אנחנו רוצים לחיות את חיינו, וכי כפינו על כל הציבור לנהוג כך? לא ולא! אז אנא מכם, כבדו אותנו ואת הליכותינו, כל עוד הם נמצאים בסביבתנו ובתוכנו. במצב הזה לא ייקח זמן, וגם בבתי הכנסת או באירועים ציבוריים ידרשו מאתנו למנוע הפרדה זו.
ואם כבר מעלים את הנושא, כאחד המשתמש בנסיעות בקווי המהדרין ונהנה מאד מהסדר זה, הייתי רוצה להעיר את תשומת לבנו על כך.
שגרירים של הציבור החרדי
כל אחד מאתנו משמש באיזשהו מקום "שגריר המגזר". כל אחד מייצג את היהודי החרדי האותנטי, האמור לנהוג עפ"י כללי התורה, ובדרך ארץ שקדמה לה.
באוטובוס מהדרין, אנחנו חמישים אנשים המייצגים את המגזר מול בן אדם אחד שבמקרה הוא הנהג, ובדרך כלל הוא גם חילוני. הוא רואה אותנו ולומד אודות אורחות חיינו ומנהגנו.
אינני יודע איך אתם מרגישים, אבל לא פעם ולא פעמיים, אני מרגיש ממש רע. לא אגזים אם אומר שבכל נסיעה כזו, אני כמעט ונודר לעצמי, "זהו, יותר לא אסע באוטובוס, עדיף לי לשכור רכב, ולשלם אפילו כפול על הנסיעה". וכל כך למה? כי אני נתקל שוב ושוב במנהגים לא ראויים ואף קלוקלים – סליחה על הביטוי, דווקא בקרב אנ"ש.
פעם אמר לי אחד הנהגים, שאין יום שעובר עליו בלי שהתבקש מאחד הנוסעים לתת פרטים, כי הנוסע רוצה להתלונן עליו באגד. רוצים דוגמאות? בבקשה.
תלונות מצויות ודרכי התמודדות
האוטובוס איחר: נכון מאד, מיהרת לאירוע מסוים, או סתם עמדת בחוץ בקור / בחום / בגשם עם הילדים. אפשר להבין שאתה טעון וכעוס, אבל, האם זו אשמתו של הנהג? אתה עולה ומתקיף את הנהג, למה אתה מאחר כל כך? לפעמים, בצורה עדינה יותר, אתה מניף את ידך ומצביע על השעון. אתה יכול להיות בטוח שאתה לא הראשון. עשרה אנשים התלוננו לפניך, הוא יודע על האיחור, ובדרך כלל זה לא באשמתו.
אין מקום באוטובוס: לפי החוק, אסור לעלות יותר מ-10 נוסעים בעמידה. אבל הנוסעים מתקיפים את הנהג. במקרה הטוב שואלים בזעם מדוע אין עוד אוטובוסים. במקרה הפחות טוב, עוצרים / חוסמים את האוטובוס שלא יוכל להמשיך בדרכו. הנהג, אחרי יום עבודה קשה, אין לו הרבה מה לעשות.
דלת אחורית בבקשה: הנהג לא פותח לפני שמשלמים אצלו. אז שוב, ראשית, אסור לו לפי החוק לפתוח דלת אחורית אם אין עגלות או נכים. שנית, שלא לציטוט, לא פעם ולא פעמיים נסעו אנשים בלי לשלם, ומי שסופג על זה קנס במקרה הזה הוא הנהג עצמו.
האוטובוס עמוס כבר בתחנות הראשונות: נוסעים מתחילים לרטון וזועמים על הנהג שממשיך לעצור בכל התחנות ולאסוף נוסעים נוספים. באיזה רשות אתה מורה לו כך? אולי הבן אדם שעומד בתחנות הסופיות ממהר מאוד, ומעוניין לנסוע גם בעמידה צפופה.
ירידה מהאוטובוס שלא במקום תחנה: קודם כל, אסור לנהג לפתוח את הדלת במקום כזה והוא עלול להיקנס קנס גבוה. שנית, אתה יכול לנסות את מזלך ולבקש. ברצונו יפתח ברצונו יתעלם, אבל הוא לא חייב לך דבר. שלישית, הוא עשה לך טובה, עצר לך, אומרים תודה, לא יקרה כלום. לא פעם שמתי לב, איך עולה נוסע, מבקש מהנהג לחכות רגע "אשתי כבר מגיעה". הנהג ממתין דקה, ואז אפילו תודה לא אומרים.
בבקשה, את יכולה לעבור מקום? תודה רבה: אפילו בנושא המדובר של ההפרדה, גם אם קורה שיש נוסע/ת בעייתי/ת, אפשר להעיר בצורה מכובדת, כנ"ל גם לנהג על הפעלת רדיו בנסיעה. בדרך כלל כאשר זה נעשה בצורה מכובדת, קל יותר לקבל.
אין בכוונתי לקטרג חלילה. אם ניכנס לעומק העניין, ניתן לפעמים להבין חלק מהמקרים. אנחנו דואגים אחד לשני, ומודעים בדיוק לעוולות שנעשו, גם שמענו תלונות כאלה ואחרות אתמול בשטיבל וכו'. אבל, רבותי, עלינו לזכור: אנחנו שגרירים.
להווי ידוע: כשאנחנו נוהגים או מדברים בצורה לא ראויה, אנחנו משמיצים את כל הציבור החרדי, גורמים לחילול ה' נוראי, וחבל.
לגבי הענין של חילול ה' אני מסכים איתך, אבל לא צריך לחשוש מהם.
מה אם ויגבה ליבו בדרכי ה'?
ויגבה ליבו בדרכי ה', ולא בדרכי האלימות.
דרכיה דרכי נועם, וכל נתיבותיה שלום.
אולי תפסיקו לשלוח זקנות לשבת בסוף האוטובוס זה פשוט מזעזע.
רציתי לשאול נכון שראוי שתהא הפרדה אבל כבר הייתי כמה פעמים בבני ברק ומה שראיתי היה שנשים מבוגרות עומדות והגברים יושבים מה גם למה שהנשים ישבו מאחורה ולא מקדימה למה הן צריכות לעבור את כל הגברים מן הראוי שיהיה ההפך במיוחד שהנהג ממשיך בנסיעתו ויש חשש לנפילה וכשמדובר בגבר זה פחות בעייתי