בישיבת פגרה מיוחדת שהתכנסה היום, אישרה מליאת הכנסת פה אחד את הצעת החוק להקים ועדת ערר לקנסות שמטילה הרכבת הקלה, בקריאה שניה ושלישית. יצויין כי החוק לא יחול על קנסות שניתנו לפני כניסת החוק לתוקף.

מדובר בהצעת חוק משותפת לחברי הכנסת הרב אורי מקלב והרב משה גפני, (יהדות התורה) דוד רותם ורוברט אילטוב (ישראל ביתנו), שהוגשה בעקבות הטלת הקנסות המאסיבית על נוסעי הרכבת הקלה, מבלי יכולת לערער על קנסות אלו בפני גורם חיצוני אובייקטיבי.

קרא עוד:

[postim]

על פי הצעת החוק האמורה, תוקם ועדת ערר חיצונית שתהיה מורכבת משופט בדימוס, איש ציבור ונציג משרד התחבורה.

ח"כ הרב אורי מקלב, אמר בדיון במליאת הכנסת כי הציבור נתקל בהתנהגות קשה ואגרסיבית מצד המפקחים שמינתה חברת "סיטיפס", שהטילו קנסות גבוהים ללא כל פרופורציה, ולא ניתנה להם כל אפשרות להגיש ערר בפני גורם חיצוני. "איך אפשר לנהל מערכת קנסות על ציבור בלי מערכת מקבילה של ערר?", תהה הרב מקלב.

הצעת חוק זו, תעביר את שיקול הדעת על קבלת הקנס ברכבת הקלה לגורם חיצוני, בדומה לוועדות ערר בחברת כביש חוצה ישראל והנתיב המהיר. אמר מקלב.

כאמור הצעת החוק עברה פה אחד בקריאה שניה ושלישית, יחד עם זאת החוק לא יחול על קנסות שניתנו עד מועד כניסת החוק לתוקף.

מחברת סיטיפס נמסר:

"כפי הידוע גם לח"כ מקלב לא סיטיפס היא זו שקבעה את גובה החיוב המוגדל ולא את הסיבות למתן החיוב המוגדל כי אם רשויות המדינה. סיטיפס אף הגדילה לעשות והחליטה שלא לקנוס נסיעה עם עגלות ילדים פתוחות בשעות שאינן שעות השיא וזאת למרות גישת המדינה שיש לקנוס במקרה זה.

סיטיפס מפעילה את הפקחים לצורך אכיפת התשלום באופן מושכל ומקצועי ולאור הנחיות המדינה וכך הובהר גם לח"כ מקלב בביקורו במשרדי הרכבת הקלה במהלכו הוא התרשם מהעבודה הרבה שמשקעת בנושא ובשיפור השירות".