משבר השבת כפי שנראה כרגע, עוד ילווה אותנו רבות במהלך השבועות הקרובים וצפוי לגרום ללא מעט כאבי ראש לראש הממשלה.
הבוקר צפויה המדינה להגיש את תשובתה לבג"צ, בעתירה שהגישה יו"ר מר"צ ח"ב גלאון נגד רה"מ.
נזכיר, כי ביום שישי האחרון עם פרסום הודעת לשכת רה"מ על דחיית ביצוע עבודות הרכבת למשך 72 שעות, הודיעה חברת הכנסת גלאון כי הגישה עתירה לבג"צ נגד רה"מ בטענה כי לא היה זה בסמכותו להורות על הפסקת עבודות הרכבת בשבת.
לטענת גלאון, הדרך היחידה לעצור עבודות מעין אלו, עוברת אצל שר העבודה והרווחה, שבידיו הסמכות להעניק אישורי עבודה חריגים בשבתות, כאשר על פי התקנון, על שר העבודה להביא את הענין בפני ועדת הכספים של הכנסת שאמורה להתכנס ולדון בהשלכות הכלכליות על המשק, העלולות להיווצר כתוצאה מדחיית העבודות ורק אז, יכולה להיווצר האפשרות לדחיית העבודות, כך ח"כ גלאון.
סקר: רוב הציבור נגד פיטורי השר כץ • האחריות למשבר על כתפי רה"מ
כאמור, עם הגשת העתירה, הורה בג"צ במוצ"ש למדינה להגיש עד היום בשעה 12:00 את תשובתה בענין.
כעת מתברר כי אכן אלו הם פני הדברים וכי לרה"מ כלל לא היתה הסמכות להורות על הפסקת העבודות. היועה"מ אביחי מנדלבליט שנדרש לענין הודיע כי הצדק עם עתירת מר"צ בענין וכי יבהיר את הדברים בפני בג"צ אם יידרש לכך.
מנדלבליט טוען כי רה"מ חרג מסמכותו כשנתן את ההוראה להפסקת עבודות הרכבת בשבת.
עם זאת ראוי לציין כי ממשרד העבודה והרווחה נמסר, כי אישורי העבודה בשבתות, לא נכללו בשלל הסמכויות שהעניק רה"מ לשר חיים כץ בשעה שהפקיד בידיו את ניהול המשרד.
בתוך כך, הבוקר נודע, כי רה"מ בעצמו אישר רק לפני שנה ביצוע עבודות רכבת בשבת, ללא שהיה בכך הכרח חיוני כל שהוא, כך נחשף הבוקר ב'ידיעות'.
הדבר אירע בנובמבר 2015, עת כיהן רה"מ כשר הכלכלה עם התפטרותו של אריה דרעי מהמשרד, כאשר שבועות אחדים לפני כן הודיע דרעי כי הוא מסרב לחתום על אישורי עבודה בשבת, הוגשה עתירה ע"י הנהלת הרכבת לבג"צ, אך מיד עם עזיבתו את המשרד, נעתר רה"מ להנהלת הרכבת ואישר אותן, ללא שעידכן בכך את הסיעות החרדיות וללא שבירר את נחיצות העבודות.
נתניהו לשר כץ: "תפתור את המשבר עד לשבת. אם לא – תשא בתוצאות"
