נפתח לשימוש החלק המרכזי של חניון הנתיב המהיר לת"א, בתצורתו המשודרגת. בסיום הפרויקט, יכלול החניון 3,800 מקומות חניה ותוספת שאטלים לתל אביב לנוחותכם. העבודות להכפלה ושדרוג של חניון הנתיב המהיר החלו בתחילת שנת 2020.
הרחבת החניון היא אתגר מורכב, שכן, החניון ממשיך לפעול כרגיל בזמן העבודות. לנוחות המשתמשים, ועל מנת להמעיט ככל האפשר את סגירת מספר החניות הזמינות, נבנה חניון זמני נוסף לרשות המשתמשים, שמכיל כ-850 מקומות חניה. חניון זה, שממוקם דרומית לכביש 1, פועל לאורך כל תקופת העבודות בד בבד עם החניון המרכזי. כמו כן, נוסף שאטל פנימי, שנע בין החניונים בתדירות גבוהה.
בשלב זה, נפתחות לשימוש שתי הקומות הראשונות של חלק זה הכוללות כ-1000 מקומות חניה. עבודות הביצוע להכפלת ושדרוג החניון תמשכנה מעתה בחלקו המזרחי וחלקו המערבי של החניון. במהלך העבודות החניון ימשיך לפעול כרגיל.
הפרויקט כולל: תוספת קומת ביניים וקומה עליונה במבנה חניון על קרקעי – 65,000 מ"ר ובסך הכול תוספת של 1,800 מקומות חניה כך שעם סיום העבודות יהיו בחניון כ-3800 מקומות חניה. הקמת מבני מנוחה לנהגי התחבורה הציבורית והשאטלים.
בנוסף, שדרוג מסוף התחבורה הציבורית. הטמעת מערכות שליטה ובקרת מבנה ומערכות עזר למשתמשי החניון. אפשרות להוספת קו שאטל מהחניון לאזור שד' רוטשילד בת"א.
בעקבות פתיחת חלקו המרכזי של החניון, חלים שינויים בסדרי החניה והשאטלים בחניון – על משתמשי החניון לעקוב אחר השילוט וההסברה בחניון באמצעות אתר הפייסבוק והמוקד הטלפוני 3633* של הנתיב המהיר.
העבודות להכפלת ושדרוג החניון מבוצעות ע"י הנתיב המהיר בע"מ בפיקוחה של חוצה ישראל. הפרויקט עתיד להסתיים בתחילת שנת 2023.
דן שנבך, מנכ"ל חוצה ישראל: "אנו מתקדמים עם העבודות במרץ ופותחים כבר עתה את חלקו המרכזי של החניון כדי להקל על המשתמשים. הכפלת חניון הנתיב המהיר ושירותי השאטל והתחבורה הציבורית, יאפשרו לעוד אלפי אנשים להגיע בנוחות וביעילות לתל אביב ולירושלים, יקלו את העומס בכניסה למטרופולין ויפחיתו את זיהום האוויר".
