בעקבות השביתה השערורייתית ברכבת ישראל – למרות צו של בית משפט, נערך היום (ד') דיון סוער בוועדת הכלכלה של הכנסת בנוכחות אנשי הנהלת הרכבת וועד עובדי הרכבת.
קרא עוד:
[postim]
"שני הצדדים צודקים והצד השלישי נפגע"
ח"כ ישראל אייכלר – יו"ר הועדה לתחבורה ציבורית של הכנסת, אמר בדיון כי "בסערת הויכוח בין עובדי הרכבת להנהלה, שני הצדדים צודקים והצד השלישי נפגע. הנוסע בתחבורה הציבורית אינו חייב ולא מוכן להיות בן ערובה במאבק הכוחות בין העובדים להנהלה. הנוסע זכאי לשלם ולנסוע למחוז חפצו ואין לאיש זכות לשלול ממנו זכות מוקנית זאת".
"השביתה מסיגה את השירות ברכבת אחורה, לשנים בהם הציבור מאס ברכבת ובחר לנסוע ברכב פרטי ומוניות ואפילו באוטובוס ובלבד שלא להיתקע ברכבת הנושנה" הוסיף אייכלר.
"בשנים האחרונות הרכבת התפתחה בזכות השקעה של מליארדים ויעילות העובדים. חבל שהשירות הזה ירתיע שוב את הנוסעים שיחרימו את הרכבת וימצאו אלטרנטיבות מסודרות יותר" סיים אייכלר.
"מי שמונע מאיתנו לעבוד זו דווקא הנהלת הרכבת"
כזכור, אמש פירסמנו בJDN כי יו"ר איגוד התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, האשים את הנהלת הרכבת בשיבושים אמש בפעילותה של רכבת ישראל.
אדרי טען כי "הקרונות עומדים על המסילה ומוכנים לתזוזה. מי שכרגע מונע מאיתנו להתחיל לעבוד זו דווקא הנהלת הרכבת".
"להוציא את המו"מ מידי אנשים הפועלים ברגשות סוערים"
ח"כ אייכלר התייחס לעניין וביקש ממשרד התחבורה לבדוק את טענת העובדים שההנהלה היא שהשביתה את הרכבת, לאחר הוראת בית המשפט לעבודה השבוע.
כמו כן, קרא ח"כ אייכלר להוציא את המשא ומתן מידי האנשים הפועלים ברגשות סוערים ולהעבירה לידי כלכלנים ואנשי מקצוע שייצגו את שני הצדדים. "נראה שהמו״מ נקלע לסחרור אמוציונאלי שפוגע בכל הצדדים ובעיקר בנוסעים שאינם צד בניגוח על ההפרטה בתחזוקת הקרונות" סיים אייכלר.
"אל תרדו מהפסים"
יו"ר ועדת הכלכה, ח"כ כרמל שאמה הכהן, נזף בנציגי ועד העובדים ואמר: "השיבושים והשביתות הפכו למחזה נפוץ, אבל הפעם זה עבר כל גבול. נוכח התנהלות הוועד, הצדקת השביתה הפכה להיות נושא משני. מדובר בשביתה שמטלטלת 140 אלף נוסעים ביום והופכת את הרכבת ממותג שמושקעים בו עשרות מיליארדי שקלים, לסמל לזלזול בצרכן, בחוק ובמשק".
בעניין השכר שמרוויחים עובדי הרכבת אמר שאמה הכהן כי "לפי התלושים שהוצגו לי, נהג קטר מרוויח מעל 10,000 שקל בחודש, סכום גבוה מהממוצע במשק. אל תרדו מהפסים, ותעשו בדק בית", נזף בהם.
תרגיל של ההנהלה?
יו"ר ועד עובדי הרכבת, גילה אדרעי, אמרה בתגובה כי "כשהודעתי למנכ"ל על השביתה, הוא אמר: 'מתאים לי'".
אדרעי חזרה וטענה בפני חברי הכנסת כי הנהלת הרכבת "עשתה תרגיל" מכוון, ומנעה יציאה של רכבות כדי "ליצור באז תקשורתי נגד הוועד ולהציג אותו באור שלילי". על רקע זה התלהטו הרוחות והדיון הידרדר לצעקות רמות.
עוד אמרה אדרעי: "באנו לכאן כואבים, כי המוצא האחרון שלנו הוא פגיעה בנוסעים. חיפשנו פתרון להעלות נוסעים בחינם אבל בגלל שהקופאיות הן עובדות מיקור חוץ, לא יכולנו לעשות זאת".
