הכירו את אילון מאסק: האיש והתסמונת שרוצה לשנות את העולם | פרופיל

אילון מאסק, מהאנשים הכי עשירים בעולם, רוצה לשנות את האנושות כולה. לצורך כך, הוא רוצה לשלוט על האינטרנט באמצעות הלוויין, להקים מושבה אנושית על המאדים ועל הדרך הוא מוזיל את מחירי הטיסות לחלל. הוא מתערב במלחמות, מעורב בפוליטיקה, מנהיגי העולם עולים לפגישות איתו, והוא במקביל מקדם את הבינה המלאכותית, שולט על הרשת החברתית המשפיעה ביותר, עושה מהפכה בתחום האנרגיה עם המכוניות החשמליות ורוצה לשתול שבבים במוחות של בני האדם.

מי אתה אילון מאסק? מגזין חג הסוכות של חדשות JDN, עם פרופיל לדמותו של הדמות הכי מסקרנת.

הילד האוטיסט שלמד אצל יהודים וסבל מאבא "רשע"

לפני 52 שנה, בעיר פּרֶטוֹריה, עיר הבירה של דרום אפריקה, נולד ילד קטן לאב ארול מאסק ולאשתו מיי מאסק, והם בחרו לקרוא לו אילון – הילד שיהפוך, במסלול חיים חריג לחלוטין, לאחד האנשים העשירים בהיסטוריה המתועדת של העולם, ממציא גאון שמנסה לשנות את העולם כולו.

אילון מאסק נולד אוטיסט בתפקדו גבוה. הוא לוקה בתסמונת אספרגר, מה שגרם לילדות שלו להיות קשה במיוחד. הוא סיפר על עצמו כי היה ילד מגושם, שסבל רבות מהצקות חוזרות ונשנות מצד חבריו בבתי הספר בהם למד כילד.

פרט מעניין על עברו, אותו חשף באחרונה בפגישה עם ראש הממשלה בנימין נתניהו, הוא העובדה שכפעוט, הוא נשלח על ידי אביו ללמוד בגן ילדים יהודי, שם גם דיברו בשפה העברית. באופן כללי, מאסק אומר על עצמו: "אני יהודי בשאיפתי", וכי הוא פרו-שמי.

הוא לא המשיך ללמוד במוסדות חינוך יהודיים, אלא נשלח על ידי אביו לתיכונים ציבוריים ונוצריים, שם כאמור סבל מהצקות בגלל התסמונת שלו, ועובדת היותו ילד מגושם. הוריו התגרשו כאשר היה כבן 10, והוא בחר להתגורר עם אביו אותו כינה בהמשך: "אדם נורא. כמעט כל דבר רע שאפשר להעלות על הדעת – הוא עשה".

מצבו החברתי הקשה, הבריחה אותו לספרי הקריאה והוא לא הפסיק ללמד את עצמו, לקרוא ולהחכים. חיבה מיוחדת הייתה לו מילדותו לטכנולוגיה (מי היה מאמין…) והוא התעניין במחשוב. הוא למד לתכנת באופן עצמאי ובגיל 12 מכר משחק מחשב שיצר בשם "Blastar" למגזין PC and Office Technology בכ־500 דולר. משם, סכומי הרווח שלו בעיסקאות השונות שביצע במהלך חייו, זינקו משמעותית.

בהמשך, בניגוד לרצונו של אביו, הוא עבר לארצות הברית בהיותו כבן 17, וזאת אחרי שהגיע למסקנה כי את החלומות שלו הוא יוכל להגשים רק בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות. מאסק עצמו אמר כי "באמריקה אפשר לעשות דברים גדולים, יותר מכל מדינה אחרת בעולם", ולכן היגר למדינה. כבונוס, הוא גם חמק משירות החובה בצבא דרום אפריקה, והספיק לנצל את הזמן ללימודי תואר ראשון באוניברסיטה.

העסקה הגדולה הראשונה ורווח של המיליונים

למרות שהוציא תארים גם בכלכלה וגם בפיזיקה, מאסק נשר מהלימודים כאשר ניסה להוציא דוקטורט, והחליט כי הגיע הזמן שלו להקים סטארפ-אפ משלו, בתקופה לפני התפוצצות בועת הדוט-קום.

בשנת 1995 הוא ייסד את החברה Zip2 (זיפ2), אשר פיתחה ושיווקה מדריך עירוני עבור ארגוני חדשות, ביחד עם אחיו הגדול ואדם נוסף, והשלושה עבדו מתוך משרד קטן שהם שכרו לעצמם.

לדברי מאסק, לפני הצלחת החברה לא היה באפשרותו לשכור דירה, לכן הוא ישן במשרד של החברה. יתרה מכך, החברה לא יכלה לרכוש יותר ממחשב אחד והדבר השפיע על פעילותה, לדברי מאסק: "האתר היה פעיל במהלך היום, ואני תכנתתי אותו בלילה, שבעה ימים בשבוע, כל הזמן".

העבודה הקשה בתקופה הראשונה הוכיחה את עצמה, ובשנת 1999 חברת Compaq רכשה את החברה תמורת 307 מיליון דולר, ומאסק, שהחזיק ב־7 אחוזים מהחברה, שלשל לכיסו סכום נאה של 22 מיליון דולר.

מיד אחרי המכירה המוצלחת, מאסק לא נח על ערימת הדולרים אלא ממשיך לנסות להמציא מחדש את האינטרנט והפעם הוא מקים את חברת X.com, ששימשה כאחד הבנקים האינטרנטיים הראשונים בעולם שנהנו מביטוח פדראלי.

החברה התאחדה עם המתחרה הראשית שלה, Confinity, שסיפקה שרות מצליח בשם PayPal. מאסק שימש כמנכ”ל החברה המאוחדת. בשנת 2001 החברה המאוחדת שינתה את שמה ל-PayPal, על שם השירות הראשי שלה.

בשנת 2002 החברה נרכשה על ידי eBay תמורת מיליארד וחצי דולר, ומאסק, שהחזיק ב-11.7% מהמניות של החברה, שלשל לכיסו הפעם מעל ל-100 מיליון דולר. מעניין לציין כי בשנת 2017 רכש מאסק את הדומיין X.com מ־PayPal בטענה כי לשם הדומיין ערך רגשי עבורו.

המירוץ לחלל; בדרך למושבה במאדים?

עד כאן, סיקרנו בקצרה את תחילת הדרך של אילון מאסק, למרות שהוא כבר מחזיק בכיסו סכומי עתק של עשרות מיליוני דולרים – מדובר רק בחלק הראשון של המסלול שלו. מכאן, הוא הקים ורכש שורה של חברות, בהם הוא מחזיק עד היום – והם שהפכו אותו לאדם העשיר בעולם, לסירוגין.

ביוני 2002 הקים מאסק את חברת SpaceX, או בשמה המלא: Space Exploration Technologies Corporation, ומאז הוא כהן בה כמנכ"ל וכמנהל טכנולוגי. החברה מפתחת טילי חלל לווייניים וחלליות. והיא שמה לה למטרה להגיע לכוכב הלכת מאדים. מאסק מאוד רוצה להגשים את החלום הגדול והמרכזי שלו: להקים התיישבות של בני אדם על כוכב המאדים. האם הוא יצליח? בינתיים, נסקר את הדרך שעשה עד לשם.

צילום: SpaceX

עד כה, פיתחה את המשגרים פאלקון 1, פאלקון 9 ופאלקון כבד, אשר תוכננו כך שיהיה אפשר לעשות בהם שימוש חוזר – בניגוד למשגרי הלוויינים עד כה, שהיו חד פעמיים. המהפכה של מאסק, הוזילה משמעותית את מחירי הטיסות לחלל – צעד נוסף למימוש החלום של מאסק.

ספייס אקס היא החברה המובילה כיום בתעשיית השיגורים לחלל. היא המתקדמת מכל החברות המתחרות בתחומה, ואף השאירה מאחור את סוכנויות החלל המובילות, לרבות נאס"א עתירת הניסיון והמשאבים ורוסקוסמוס. הובלה זו מתבטאת בתחומים רבים: היא הראשונה שהצליחה להנחית שלב־ראשון של טיל במדויק ולהשתמש בו שוב לשיגור, היא מפעילה את הטיל החזק ביותר כיום (פאלקון כבד). מחירי השיגור שלה נמוכים בהרבה ממחירי השיגור של כמעט כל הרקטות האחרות הקיימות כיום, והיא הזולה ביותר במחיר לק"ג מטען בפער גדול.

התוכנית הראשונית הייתה שספייס אקס תבנה את המנועים בלבד בעצמה ותוציא חוזים לספקים לשאר המרכיבים של הטיל, אך עם הזמן מאסק נוכח שחברות אווירונאוטיקה אחרות לא עומדות בקצב שרצה, מקובעות לטעמו, ויקרות מאוד, והחליט לעבור לייצור עצמי של כל מרכיבי הטיל כמעט, עד הפרטים הקטנים ביותר, כולל לוחות אם, מעגלים חשמליים, לוחות סולאריים, חיישנים שונים וכן גוף הטיל עצמו שספייס אקס מעבדת ומרתכת במפעל שלה.

צילום: SpaceX

האסטרטגיה הזו הוכיחה את עצמה והביאה ליעילות גדולה בהרבה ובעיקר לחיסכון עצום בהוצאות, כך למשל ספייס אקס ייצרה מכשיר רדיו במחיר של 5,000 דולר בעוד שמחירו של מכשיר כזה בשוק הוא למעלה מ־50,000 דולר, במקרה אחר מהנדסיה של ספייס אקס הצליחו לייצר רכיב מסוים שעולה 120,000 דולר ב־3,900 דולר.

השליטה על האינטרנט וההשפעה על מלחמת רוסיה-אוקראינה

רגע לפני שנמשיך לסקור את את החברות הבאות של מאסק, נמקד רגע במיזם של ספייס אקס, שהפכה אותו להיות האיש המשפיע ביותר על המלחמה בין רוסיה לאוקראינה…

הכירו את Starlink – סטארלינק, מיזם למתן שירותי אינטרנט-לווייני. חזונו של המיזם הוא לספק גישה לאינטרנט לווייני לרוב שטחי כדור-הארץ באמצעות שיגור מערך של כ-42,000 לוויינים. כעשירית מהם כבר שוגרו, רובם כבר פעילים.

למערכת סטארלינק תפקיד קריטי במלחמת רוסיה-אוקראינה. מייד עם פרוץ המלחמה ביקשה אוקראינה גישה למערכות סטארלינק כתחליף לתשתית התקשורת שהוחרבה בתקיפות רוסיה. הבקשה נענתה מייד, ומאז סטארלינק היא הלכה למעשה תשתית התקשורת האוקראינית, כולל התקשורת החיונית לתפעול ציוד צבאי כגון רחפנים.

"סטארלינק" מאפשרת לצבא אוקראינה לנהל את מהלכי ההגנה מול הפלישה הרוסית, את התקשורת בין היחידות, את הפעלת הרחפנים ואיסוף המודיעין ועוד. אבל בחודשים האחרונים, מפקדים רבים בצבא אוקראינה גילו למרבה האימה, שהגישה נחסמת בפניהם בלי כל התראה, מה שהוביל בהכרח לסיכון חיי חייליהם ואיום על שלום האזרחים עליהם הם מגינים.

זה קרה כשבמקביל ספייס-אקס הציבה למשרד ההגנה האמריקאי אולטימטום: ממנו את כל השירותים שאנחנו מספקים לאוקראינה – או שנפסיק לספק אותם לאלתר. בספייס-אקס מעריכים את שווי השירותים האלה ב-400 מיליון דולר לשנה.

בכיר שפנטגון סיפר כי בשיחות שהוא ועמיתיו קיימו בנושא עם מאסק, הוא התגאה באוזניהם שהוא יכול לראות בלפטופ שלו את כל תמונת המערכה באוקראינה באמצעות המסופים של סטארלינק שפזורים בשטח. ואז הוא אמר: "הייתה לי על זה שיחה ממש טובה עם ולדימיר פוטין". בשלב זה, הם הבינו כי אולי השליטה שלו בשדה הקרב האוקראיני, אינה טובה כפי שחשבו.

מהפכת המכוניות החשמליות

החברה המזוהה יותר מכל עם אילון מאסק, טסלה, לא הוקמה על ידו. החברה התאגדה בשם "Tesla Motors, Inc." ביולי 2003 על ידי מרטין אברהארד ומארק טרפנינג. הן התרשמו מכך שהצרכנים הגיבו בחיוב למכונית החשמלית של חברת ג'נרל מוטורס ה-EV1 ורצו להקים חברה שתייצר מכוניות חשמליות בלבד. אבהארד היה המנכ"ל וטרפנינג מנהל הכספים. איאן רייט הצטרף לחברה זמן קצר אחר כך.

בפברואר 2004 גייסה החברה כסף ממשקיעים (סבב A) ואילון מאסק, אשר מכר את חלקו בחברת פייפאל בכמאה מיליון דולר השקיע 6.5 מיליון בחברה. הוא היה לבעל המניות הגדול בחברה והתמנה ליו"ר הדירקטוריון שלה. במאי 2004 הצטרף ג'רמי סטאובלר לחברה והיה למנהל הטכנולוגי (chief technical officer). אחד המשקיעים הראשונים בטסלה זאב דרורי החליף את אברהארד בתפקיד כמנכ"ל החברה והוביל את סבב הגיוס הגדול הראשון, אילון מאסק אשר היה משקיע מרכזי, עם השקעה של 7.5 מיליון דולר וגיוס נוסף של 13 מיליון דולר.

עקב המשבר הכלכלי העולמי ב־2008 וסדרת אי הסכמות בניהול החברה ב־2007, איברארד נאלץ לעזוב את החברה בעוד שמאסק תבע לעצמו את הנהגת החברה בתור מנכ"ל והארכיטקט הראשי של המוצרים.

ביוני 2010 יצאה טסלה בהנפקה ראשונה בבורסת נאסד"ק. כעבור עשור, הוכרז שטסלה תצטרף למדד S&P 500. בשבוע שלאחר ההכרזה זינקה המנייה בכמעט 20%, והעלתה את שווי החברה לראשונה אל מעל 500 מיליארד דולר. כיום אגב, נכון לשעת כתיבת שורות אלו, החברה שווה ‏788.38 מיליארד.

לטסלה קונספט של מפעלים גדולי ממדים וכאלה שממעטים להשתמש בקבלני משנה תוך ייצור והרכבה של מקסימום רכיבים בעצמם, הנקרא "גיגה-מפעל" (GigaFactory). מפעלים אלו גם מייצרים באמצעות פאנלים סולריים חלק ניכר מהחשמל שהם צורכים. מפעלי הענק של טסלה כוללים את גיגה ברלין, גיגה נבדה, גיגה שאנגחאי, גיגה טקסס, גיגה ניו יורק.

בנוסף, טסלה שונה ממרבית חברות הרכב בכך שהן לא מוכרות את המכוניות למשווקים ויבואנים, אלא ללקוחות הסופיים. אלו יכולים להיות חברות הקונות צי של רכבים לשימוש החברה, או הלקוחות הפרטיים הקונים מכונית אחת לשימוש ביתי.

צילום: Tesla

לדברי מנכ"ל החברה, החברה רואה לעצמה ערך בקידום נושא הרכבים החשמליים בכלל. ביוני 2014 הודיע בצעד מפתיע אילון מאסק, כי החברה מאשרת "לכל מי שרוצה" בעולם, לעשות שימוש בפטנטים שלה והחברה מתחייבת שלא לתבוע. לדברי מאסק, הצעד נועד לקדם את המעבר לרכבים חשמליים בכל העולם – מעבר שאמור לצמצם את כמות המזהמים באוויר, לצמצם את פליטת גזי החממה, להקטין את התלות בדלקים מאובנים ואת התלות הפוליטית במדינות שבשטחן יש מרבצי נפט גדולים.

החברה מקדמת "מערכות עזר לנהג" מתוך כוונה להגיע ליכולת נסיעה אוטונומית לגמרי. לטענת אילון מאסק, יכולות אלו יביאו לכך שהרכב יהיה בטוח בהרבה מרכבים אחרים, שאין להם מערכות כאלה ובעתיד, כאשר הרכב יוכל להיות אוטונומי לגמרי – בעלי הרכב יוכלו למכור אותו כ"רובו-טקסי", מה שיגרום לרכב לצבור ערך לאורך חייו, הפוך מהמודל המקובל שבו שווי הרכב יורד בהתמדה, מרגע הרכישה.

כאשר מדובר על אילון מאסק, אי אפשר אבל בלי סיפור ביזארי: לפני כשנתיים, פרסם סקר בחשבון הטוויטר שלו, בו שאל את הגולשים האם כדאי לו למכור 10% מהמניות שהוא מחזיק בהן בחברה. מאסק התחייב לפעול לפי תוצאות הסקר. כעבור יומיים, 58% מ־3.5 מיליון הגולשים שהשתתפו בסקר השיבו בחיוב. מאסק אמור היה להרוויח 25 מיליארד דולר מהמכירה. בסופו של דבר, מאסק הפסיד מהמכירה 50 מיליארד דולר בתוך יומיים, בממוצע של הפסד 1.2 מיליארד דולר בשעה. זהו ההפסד הגדול ביותר שחווה אי פעם אדם מבחינה כלכלית ביומיים.

השינוי של טוויטר ל"אקס"

את עיקר הכותרות בתקופה האחרונה, מייצר אילון מאסק סביב השינויים שהוא עורך ברשת החברתית טוויטר, או בשם החדש: X. אקס היא הרשת החברתית האהובה ביותר על פוליטיקאים ועיתונאים בישראל, ובשנים האחרונות עברה שינויים משמעותיים ודרמטיים.

ב־4 באפריל 2022 הודיע מאסק שרכש 9.2% ממניות טוויטר, מה שהפך אותו לבעל המניות הפרטי הגדול בחברה. מספר ימים לאחר מכן מאסק הציע לקנות את החברה כולה ב־42 מיליארד דולר, ואמר שאם טוויטר תהיה בידיו, ישנה את חוקיה ויהפוך אותה ל"מרחב אישי וידידותי, בו לכל אחד יש את חופש הדעה".

מנכ"ל החברה באותה תקופה, פראג אגרוואל, נמנע מלהענות להצעה. לבסוף, ב־25 באפריל 2022, קיבלה הנהלת טוויטר את הצעת הרכש של אילון מאסק בסכום של 54.20 דולר תמורת כל מניה (44 מיליארד דולר בסך הכל).

מאסק הקים את תאגיד אקס, חברת האם של הרשת החברתית אקס (לשעבר טוויטר). התאגיד עצמו הוא חברה בת בבעלות מלאה של תאגיד אקס החזקות, שבעצמו בבעלות מאסק. אם האקס זכור לכם משלב קודם של הכתבה, אתם לא טועים: מאסק השתמש בשם "אקס" בעבר לבנק דיגיטלי שהוא ייסד ב-1999, X.com, ואז רכש את הדומיין מפייפל.

הלוגו הישן והלוגו החדש:

לפני שנעבור לפרוייקט אולי הכי מפחיד ומשנה מציאות של אילון מאסק, רק נציין שהוא גם היה ממקימי OpenAI, חברת הבינה מלאכותית המתקדמת שהוציאה בין היתר את ChatGPT, המאפשר צ'אט עם בינה מלאכותית ואת יוצר התמונות DALL-E. בהמשך עזב מאסק את הארגון כדי למנוע קונפליקטים עתידיים עם תפקידו כמנכ"ל חברת טסלה, בעוד טסלה הגדילה את מעורבותה בתחום על ידי פיתוח מערכות נהיגה אוטומטיות.

מאסק חתם לצד אנשי מפתח נוספים בתעשיית הטכנולוגיה העולמית, על מכתב פתוח שקרא לעצור את המשך פיתוח הבינה המלאכותית ללא רגולציה והשגחה נאותה, זאת עקב הסיכונים הרבים הטמונים בטכנולוגיה זאת. במכתב הפתוח הועלתה הדרישה להקפיא את המשך הפיתוח לתקופה של כ־6 חודשים לפחות. ביולי 2023 הקים מאסק חברה חדשה ושמה "xAI". החברה עוסקת בפיתוח בינה מלאכותית.

עולם עתידני: האנשים עם שבבים מושתלים במוח

וכעת לחברה הנוספת של אילון מאסק: "ניוראלינק". תארו לעצמכם עולם עתידי בו אנשים צועדים עם שבבים המושתלים להם במוח, והוא נועד לזהות בעיות רפואיות ולרפאות אותם, אך במקביל הם גם מתמשקים עם מערכות בינה מלאכותית, ועוד.

חברת ניוראלינק, שהוקמה על ידי מאסק ויזמים נוספים, רוצה לאפשר ממשק בין המוח האנושי לבינה מלאכותית. החברה מפתחת שתל מוחי שמטרתו לעזור לאדם להשתלב עם תוכנה ועם ההתקדמות בתחום הבינה המלאכותית, ובין היתר לשפר את הזיכרון ולאפשר תקשורת ישירה בין המוח לבין מכשירים אלקטרוניים.

תחילה הודיעה ניוראלינק כי היא שואפת לייצר מכשירים לטיפול במחלות מוח קשות בטווח הקצר, עם מטרה בסופו של דבר של שיפור אנושי. מאסק הסביר כי המטרה ארוכת הטווח היא להשיג "סימביוזה עם אינטליגנציה מלאכותית", אותה הוא רואה כאיום קיומי על האנושות אם היא לא נבדקת.

מאסק הציג את אחד ממכשירי החברה כעתיד לאפשר ריפוי של שיתוק, חירשות, עיוורון וליקויים אחרים, אך מדעני מוח רבים ביקרו את טענתו וטענו כי מדובר בספקולציה. בינתיים, החברה ביצעה ניסויים בקופים, מתוך מטרה להתחיל בניסויים בבני אדם בהקדם האפשרי.

קוף עם שבב משחק משחקי מחשב • צילום: Neuralink

ב 2023 הכריזה החברה שקיבלה את אישור ה FDA להתחלת ניסויים בבני אדם והיא מחפשת נסיינים. אולם ה FDA הציג תנאים מקדימים לתחילת הניסויים: טיפול בבעיות בסוללת השבבים, מניעת נדידת חוטי השתל בתוך המוח ויצירת אפשרות לחילוץ בטוח של השבב מבלי לפגוע ברקמת המוח. במקביל פורסם תחקיר של מגזין WIRED לפיו, מרבית הקופים שהשתתפו בניסויים בהשתלת שתל של ניוראלינק סבלו מסיבוכים רפואיים שהביאו לבסוף למותם.

עם כל כך הרבה חברות מצליחות ורעיונות בלתי נגמרים, אילון מאסק הוא כיום אחד מעשירי העולם, ומחזיק במקום הראשון לסירוגין, בהתאם לתנודות בבורסה, בעיקר בחברת טסלה. ההון העצמי שלו מוערך נכון לשעת כתיבת שורות אלו בסכום גבוה יותר מ-250,000,000 (מאתיים וחמישים מיליארד) דולר.

כך נראה סדר יום של מיליארדר גאון

מאסק סיפר כמה פעמים על סדר היום שלו, שהובילו אותו למקום בו הוא נמצא כיום. קודם כל, הוא עובד ככל הנראה יותר שעות שבועיות מכל מי שקורא את הכתבה הזאת: למעלה משמונים שעות, את רובם הוא מחלק בין טסלה, SpaceX ואקס (טוויטר לשעבר).

הוא ישן מידי לילה לפחות 6.5 שעות, ומתעורר בסביבות השעה 07:00 בבוקר. הוא פותח את היום עם מקלחת, מה שלטענתו עוזר לו להתרכז, ואז שותה ברוגע את כוס הקפה שלו ואוכל ארוחת בוקר קלילה, שכוללת כמעט תמיד חביתה.

בהמשך הוא מבלה מעט עם הילדים שלו ושולח אותם לבתי הספר, ונוסע לעבודה.

בשעות העבודה, אילון מאסק כמעט ולא מגיב למיילים או לשיחות טלפון. להתקוטט עם אנשים באקס, הוא דווקא כן יודע ואוהב לעשות בכל שעות היום… את מרבית שעות העבודה שלו הוא מבלה בשטח, בניסיון לעזור בפתירת בעיות מסובכות בהם נתקלו העובדים שלו.

כחלק מניצול הזמן, מאסק לא אוהב לבזבז את היום שלו בפגישות לא רלוונטיות והוא ידוע כמי שלא חושש לעזוב פגישת עבודה לפני שהיא מסתיימת, ברגע הוא מבין כי היא לא מקדמת אותו לשום מקום.

ארוחת צהריים הוא לא אוכל בדרך כלל ומסתפק בנשנוש קליל. את עיקר הקלוריות שלו הוא צורך בארוחות ליליות, לצידם ישתה בדרך כלל קולה זירו. בנוסף, מאסק מקפיד מידי יום על בילוי עם הילדים והמשפחה – טיפ שכל אחד מאיתנו יכול ללמוד ממנו.