הנחיתה המוצלחת. (27א*)
כוננות חירום שהסתיימה בשדה התעופה בלוד: טיסת חברת התעופה הישראלית "אל על" לטוקיו שביפן, חזרה הלילה (מוצאי שבת) לנחיתה בנתב"ג לאחר כ-10 דקות בלבד מההמראה במסלול בישראל, זאת בשל תקלת מדפים שהתגלתה במטוס רק לאחר ההמראה. לפי הנוהל הקבוע בוצעה נחיתת חירום, שהסתיימה בחסדי שמיים בהצלחה. עם זאת, תקלת מדפים אין בהכרח פירושה סכנה למטוס או לנוסעים.
המטוס נחת כעבור כעשרים דקות מאז הוכרזה התקלה, מוקדם יותר המטוס שרף דלק מעל הים התיכון באמצעות ביצוע סיבובים חוזרים ונשנים. המטרה בריקון הדלק היה כדי להגיע למשקל בטוח לנחיתה בהתאם למצב המדפים. מראש לא היה מדובר במצב מסוכן, אבל בכל זאת הגיעו שיירות של אמבולנסים ליד המסלול בנתב"ג – חלקם תועדו נוסעים במהירות למקום.
צוותי ההצלה בנתב"ג. צילום: דוברות מד"א
לאחר כעשרים דקות של כוננות חירום, המטוס תועד נוחת בשלום. מדובר רשות שדות התעופה נמסר מוקדם יותר כי "המדובר בתקלת מדפים, המטוס ינחת על מסלול 08-26 כ-10 דקות לנחיתה". מדוברות מד"א נמסר כי "צוותי מד"א הכוללים אופנועי חירום של מד"א, אמבולנסים וניידות טיפול נמרץ בדרכם לנתב"ג לאבטח רפואית נחיתת מטוס עם תקלה".
מחברת אל על נמסר כי "טיסה 091 המריאה בשעה 22:05. עקב תקלת מדפים אחרי המראה, הטיסה תחזור לנחיתה בתל אביב בדקות הקרובות". בהודעת החברה הודגש בנוסף כי "לאחר ריקון דלק מעל הים, ובכדי להקטין את משקל הנחיתה, הטיסה תנחת במהירות גבוהה מעט מהרגיל, אך ללא כל סכנה לבטיחות הנוסעים והצוות".
נסיעת כוחות מד"א לנתב"ג. באדיבות המצלם
*הסרטון מופץ ברשתות החברתיות וניסיונותינו לאתר את בעל זכויות היוצרים לא צלחו. אם זהות הצלם ידועה לכם הודיעו לנו בדוא"ל [email protected] . השימוש בתמונה נעשה בהתאם להוראות סעיף 27א לחוק זכות יוצרים, התשס"ח-2007
שהסתיימה בחסדי שמיים בהצלחה, ?,