שרת ההתיישבות אורית סטרוק הביעה הסתייגות היום בראיון ל"קול חי" מהתמיכה הציבורית בעסקת החטופים והזהירה מפני השלכותיה.
"זו עסקת דמים שמביאה אותנו אל עברי פי פחת", אמרה סטרוק. "שלב ב' כפי שהוגדר בעסקה המקורית אומרת שישראל תיכנע לחמאס ותפסיק את המלחמה, לכך יש התנגדות גורפת בממשלה. למדינת ישראל ברור ששלב ב' חייב להסתיים בפירוק החמאס".
השרה טענה כי התמיכה הציבורית בעסקה נובעת מקמפיין פוליטי: "ישראלים רבים תומכים בעסקה בשל ליבם הרחום והחנון – אלא בשל הקמפיין הפוליטי. לא נחשפו בפנינו כל פרטי העסקה והיבטיה שכוללים את ביטחון ישראל והסיכונים, ולכן קל ונוח לתמוך".
סטרוק הזכירה את הצעת החוק של יאיר לפיד מלפני עשור: "יאיר לפיד הגיש לפני עשור הצעת חוק האומרת שבכל משא ומתן לשחרור חטופים לא יוצע יותר ממחבל אחד עבור חטוף חי, ואף לא מחבל אחד תמורת חטוף שנרצח. מסתבר שאז זה היה בדעת המיינסטרים. אנחנו לא משנים את דעתינו לפי קמפיינים בתקשורת אלא נותרים בדעה היציבה שאומרת: שחרור מחבלים מסכנת ישראלים רבים".
"לב כולנו יצא ונשבר מרצח ילדי משפחת ביבס, אתה יודע איזה ילדים מתוקים וחמודים ישבו באוטובוסים שעלולים חלילה להתפוצץ בבת ים ובחולון? חייהם של תושבי בת ים וחולון אינם חשובים פחות מחייהם של החטופים", הוסיפה השרה, והתייחסה לאירועי השבוע האחרון: "תחשבו מה היה קורה אילולא מנע הקב"ה את הפיגוע הנורא ביום חמישי".
בהתייחס לגורמים שהובילו את ישראל לחתום על העסקה הגרועה אמרה סטרוק: "היו שלושה סיבות שהביאו לדשדוש בלחימה ולחתימה על ההסכם הגרוע: אמברגו הנשק שהטילה ארה"ב, חוסר תמיכה מממשל ביידן, והסירוב של הרצי הלוי ויואב גלנט לקחת לידינו את הסיוע ההומניטרי לאזרחי הרצועה. מסרנו לחמאס את מפתחות השליטה האזרחית".
כל הכבוד שהבאתם דעה שפויה שהולכת עם אמת התורה ללא פחד מדעת הקהל
בתחילה לא הבנתי את הכותרת. כלומר, במצב הפעיל שלהם יש קטע כזה לאוטובוסים שאחרי שהם אוספים נוסעים הם ממשיכים לנוע מנקודת החנייה שלהם לאורך המסלול שלהם. במקרה הנ"ל חלק עיקרי ממסלול האוטובוסים היה בתל אביב יפו (כן, גם במרכז תל אביב) ומשם דרך רמת גן, בני ברק ופתח תקווה. ובאופן מפתיע גם חייהם של העולים על הקו בתחנות אלו היו יכולים להפגע.