פרקליטות המדינה הגישה לבית משפט לתעבורה בירושלים כתב אישום כנגד תושב באר שבע, לאחר שבמסגרת עבודתו כנהג אוטובוס גרם ברשלנות להדרדרות האוטובוס לעבר עוברי אורח רבים, ביניהן מרת שושנה גלושטיין ע"ה (40) ושתי בנותיה חיה גלושטיין בת ה-7 ע"ה וחנה גלושטיין בת השנתיים ע"ה.
מכתב האישום שהוגש באמצעות עו"ד אדר ארז מפרקליטות מחוז ירושלים (פלילי) עולה כי בתאריך 11.8.22 יצא הנהג לנסיעה בקו 402 מהתחנה המרכזית בירושלים לכיוון העיר בני ברק. במהלך הנסיעה עצר הנהג את האוטובוס בתחנה שברחוב שמגר, פתח את דלת תא המטען והעלה נוסעים. לאחר עלייתם, ניסה הנהג לסגור את דלת תא המטען ללא הצלחה. לאחר שהתייעץ עם מרכז הבקרה של אגד, הורה הנהג לנוסעי האוטובוס לרדת ולחכות לאוטובוס הבא.
בשלב זה וכאשר האוטובוס ריק מנוסעים, החליט הנהג לאפס את מערכת החשמל של האוטובוס. לשם כך, יצא מן האוטובוס מבלי שמשך את ידית הבלם, כך שמערכת הבלימה היחידה שנותרה פועלת באותו רגע הייתה המערכת החשמלית. הנהג איפס את תיבת החשמל ובכך ניטרל גם את מערכת הבלימה החשמלית. משכך, החל האוטובוס להדרדר במורד הרחוב, עלה על המדרכה, והמשיך עד שהתנגש בתחנת אוטובוס וגדר בסמוך לקניון "רב שפע".
כתוצאה מההדרדרות, פגע האוטובוס במספר רב של הולכי רגל, ביניהן שושנה גלושטיין ז"ל בת ה-40 ושתי בנותיה, חיה גלושטיין ז"ל בת ה-7 וחנה גלושטיין ז"ל בת השנתיים, אשר מצאו את מותן. בנוסף, נפצעו בתאונה אחד-עשר עוברי אורח נוספים בדרגות שונות, ביניהם בת 21 ששתי גפיה התחתונות נקטעו מעל הברכיים וקטין בן 6 אשר נגרם לו נזק פנימי, חבלות ושברים.
כתב האישום מייחס לנהג שלוש עבירות של גרם מוות ברשלנות וכן ריבוי גרם נזק לאדם ולרכוש. הפרקליטות ביקשה מבית המשפט לפסול את רישיון הנהיגה הציבורי של הנהג.
מסכן הנהג. מה בסך הכל עשה? לא נסע מהר. לא התעסק בטלפון. נקט משנה זהירות והוריד את כל הנוסעים. קיבל הוראות מאגד ועשה מה שאמרו לו. אז נכון לא הביא בחשבון אתההשלכות של איפוס החשמל. נכון שהתוצאה כואבת ונוראה, אבל זה הרי בקושי גרמא. ברור שעל פי דין תורה הוא פטור אפילו מגלות. ואת מי רוצים להרתיע בעונש הזה? הכבישים מלאים עברייני תנועה שמסכנים ביודעים את כל מי שלידם. אוטובוסים דוהרים בכבישים… וחברת אגד העבריינית שמאז התאונה ועד היום אפילו לא פנתה למשפחות נפגעים, היא ורק היא צריכה לשאת באשמה.
עולם השקר!
גבר אתה לא צדק
צודק, כל יום אוטובוס מתדרדר, הפעם היו מתים.
במוצאי יום כיפור התדרדר אוטובוס חצי רחוב בבית וגן, ורק בנס לא היה שם אף אחד, מה זה משנה מה קרה בסוף לרשלנות של הנהג
בגלל שאם מישהו חוטב עצים ביער ונשל הברזל וכו’ יש נ’’מ אם היו נפגע/ים
אני מאוד מרחם על הנהג ואני מבין את ההתנהגות שלו אבל זה לא פוטר מאחריות
שה’ יעזור אותו ומשפחתו ולא נשמע עוד מצרות
אם היה ערבי היה מקבל צלש
לכו תתמודדו מול פרקליטות שמאלנית.
אכן, האסון מספיק צובט לנהג בנשמה..
העונש לא מתאים ולא יעזור לכלום. סתם.
הבת שלי בת 15 מאז עם פוסטראומה
אל תבלבל לי במוח
החיים שלנו נהרסו מאז!!!
ולא רק שהוא יהודי, הוא אתיופי.(כך זכור לי שנאמר באותו יום) מי יגן עליו?
מי שהביא את האוטובוס מסין צריך לעמוד לדין
הבקרה של אגד אשמים היו צריכים להגיד תבדוק שאמברקס מורם מאיפה הוא אמור לדעת שאיפוס גורם לרכב להדרדר שבלם תחנה מופעל (עובד על אויר) ושתא מטען פתוח רכב לא יכול לנסוע ו 90 אחוז מהנהגים לא יודעים את זה מקרה מצער מאוד אחלה נהג וחבל שבהדרכות לא מלמדים את זה לצערי וזה קורה המון לנהגים זה לא מגיע לכותרות בגלל שבנס לא היו הרוגים
איך אתה יודע לא מלמדים את זה לנהגים
לפי הבנתי אגד הורה לו להוריד את הנוסעים אבל לא אמרו לאפס, יכול להיות שאני טועה
מאך שאתה כותב או שאתה נהג אגד פעיל או שעבדת באגד
הנהג קם ממקום מושבו מבלי שהפעיל את בלם יד !
זה דבר חמור ביותר בכל כלי רכב !
פסילת רשיון זה עונש לא ראוי מאחר והנהג כבר למד את הלקח ודווקא עליו להמשיך לנהוג ולהרגיל את עצמו להקפיד על בטיחות בנהיגה, שכן נהיגה היא רק צבירת שעות נסיון !!
זה נקרא להאשים רק את הש.ג. איפה אחריות היבואן שמוכר מוצר שגורם לתקלה כזו האם הם הדריכו את אגד וטוב שההגה בידיים של אגד כשהם לא מדריכים את הנהגים בפרט כל כך חשוב שכל נהג שעולה לאוטובוס עם המנגנון הזה חייב היה לדעת מראש על הסיכון ולא מספיק להיות חכמים לאחר מעשה
הבקרה של אגד פושעת
יש משהו לא מובן …התא מטען בכל אוטובוס לא נפחת ונסגר אך ורק שבלם יד (מקסי) מורם