פרויקט "בייט מזרח" בירושלים מתקדם במלוא המרץ, עם התמקדות בגשר חיבור חדש לשדרות הרצוג שעתיד להיות מרכז העניין בביצוע.
בפרויקט מוארך רחוב בייט מצומת בייט עד לשדרות הרצוג. אורך הכביש החדש מסתכם ב-360 מטרים בלבד, מתוכם 150 מטרים מיועדים לגשר חדש שיתחבר אל שדרות הרצוג באמצעות צומת מרומזר. עוד בפרויקט: העתקת מובל מים, העתקת נחל רחביה שקם לתחייה ושיקוע ברחוב גרשון שקד, שישמש כניסה נוספת לחניון בייט.
בימים אלה ממשיכות העבודות להקמת מגדלים שעליהם תתבצע יציקת מיסעת הגשר. היציקה צפויה להשתלב בין היציקות הגדולות שתועדו עם 3,500 מ"ק של בטון שייצקו באירוע אחד וללא הפסקה – אירוע לוגיסטי מאתגר לניהול ולביצוע.
פרויקט "בייט מזרח" הוא הצנוע מבין שלל הפרויקטים המתנהלים בסביבת בייט, אך נראה שדווקא הוא עתיד לספק את העניין בקרוב. יחד איתו מבוצעים בסביבה חניון בייט שמקימה "שפיר", "בייט מערב" שבביצוע "רמת" וכמובן קו הרק"ל הירוק שחולף בסביבה וממתין לנסיעת המבחן הראשונה.
"בייט מזרח", "בייט מערב" וחניון בייט של "מוריה" מנוהלים כולם על ידי חברת "דן בן עמרם".
סיומו של פרויקט "בייט מזרח" הוא תנאי הכרחי לביטולו המתוכנן של רחוב בצלאל בזק.
במקביל, בסביבה מתקדם גם פרויקט "מצרן גבעת מרדכי" ומבנה הכניסה החדשה לגן הבוטני – "הפביליון", שמסמן את מיקום מרכז הכובד התחבורתי העתידי באזור. בגן הבוטני נערכת בימים אלה תערוכת האורות Winter Dreams.
תודתנו לדף הפייסבוק שבתשתיות על המידע והשיתוף. קרדיט צילומים: עין הנץ
הישיבה הקדושה!
געגועיםם