מנהל הרכש הביטחוני במשרד הביטחון השלים לאחרונה מהלך אסטרטגי משמעותי עם חתימת חוזה מול חברת אלביט מערכות סאיקלון, שמטרתו להעניק למטוסי ה-F-35 של חיל האוויר יכולות מבצעיות חדשות ומרחיקות לכת.
במסגרת העסקה, שנאמדת בלמעלה ממאה מיליון שקלים, תפתח החברה מערכת מתקדמת להארכת טווח הטיסה ומשך השהייה באוויר של מטוסי האדיר.
המערכת תתבסס על פיתוח והתאמה של מכלי דלק חיצוניים, תוך שימוש בידע ובטכנולוגיה קיימת של חברת סאיקלון שיושמה בעבר במטוסי ה-F-16, והתאמתה למבנה הייחודי ולדרישות החמקנות של מטוס הקרב המתקדם בעולם.
הפיתוח החדש צפוי לשנות את פני המשימות ארוכות הטווח של חיל האוויר הישראלי.
היכולת לשאת כמות גדולה יותר של דלק במכלים חיצוניים תאפשר למטוסים להגיע ליעדים מרוחקים מאוד מבלי להזדקק למערך התדלוק האווירי המורכב, מה שמצמצם את החשיפה של הכוחות ומגדיל משמעותית את הגמישות המבצעית בשטח.
מדובר בפתרון טכנולוגי כחול-לבן שנועד לתת מענה לצורך הגובר בשהייה ממושכת מעל אזורי עניין ובשיפור היכולת להגיב לאיומים רחוקים במהירות ובדיוק מרביים.
משרד הביטחון מדגיש כי הצעד הנוכחי, המכונה "שאגת הארי", הוא חלק מרכזי באסטרטגיה שמובילים שר הביטחון ישראל כץ ומנכ"ל המשרד אמיר ברעם.
המטרה המרכזית היא חיזוק העצמאות החימושית של ישראל והפחתת התלות במקורות חיצוניים בתחומי הליבה של בניין הכוח.
בעידן של מתיחות ביטחונית גוברת וצפי לעשור של עימותים בעצימות גבוהה, הבטחת העליונות האווירית והאסטרטגית הופכת לקריטית עבור ביטחון המדינה ושמירת יתרונה האיכותי באזור כולו.
ההשקעה המסיבית בפיתוח הישראלי של מכלי הדלק ל-F-35 מצטרפת לשורה של פרויקטים שנועדו להבטיח כי חיל האוויר יוכל לפעול בכל זמן ובכל מקום שיידרש, תוך מיקסום היכולות המדיניות והצבאיות של ישראל.
הפיתוח של אלביט סאיקלון מהווה הוכחה נוספת לעוצמתה של התעשייה הביטחונית המקומית וליכולתה לספק פתרונות יצירתיים המותאמים בדיוק לצרכים המבצעיים הייחודיים של צה"ל בזירות השונות.
אפשר לפרסם דעות שלא נראים למערכת..אולם הינם חופפים עם התורה הקדושה…שבת שלום.