נשיא סין שי ג'ינפינג חנך בטקס מיוחד את נושאת המטוסים השלישית החדשה של הצי הסיני, במעמד שנועד להדגים את היכולות הימיות המתקדמות של סין. הספינה, שתוכננה ונבנתה בסין, היא הראשונה בצי הסיני המצוידת במערכת שיגור אלקטרומגנטית למטוסים.
הטקס התקיים ביום שישי בנמל הימי בעיר סאניה שבמחוז היינאן, דרום סין, בהשתתפות כ-2,000 נציגים מהצי ומהמוסדות שהיו שותפים לבניית הספינה. שי ג'ינפינג, העניק אישית את דגל צבא השחרור העממי הסיני למפקד הספינה, ולאחר מכן עלה לסיפון לסיור רשמי.
נשיא סין מבקר על סיפון נושאת המטוסים:
יכולות מתקדמות ומטוסי דור חדש
נושאת המטוסים "פוג'יאן" (Fujian), הנושאת את מספר הגוף 18, היא השלישית בשירות בצי הסיני. הספינה, שהושקה במקור ביוני 2022 וקיבלה את שמה על שם מחוז פוג'יאן במזרח סין, מהווה קפיצת מדרגה טכנולוגית עבור הצי.
על סיפון הטיסה השטוח של הספינה, הוצגו מטוסי קרב מדור חדש, ביניהם מטוסי הקרב J-35 ו-J-15T ומטוס בקרה אווירית והתרעה מוקדמת KongJing-600.
במהלך הביקור, שי קיבל תדריך על התפתחות נושאות המטוסים במדינה ולמד על יכולות הלחימה המערכתיות של הספינות ועל מערכת השיגור האלקטרומגנטית. לפי הדיווח הרשמי של סוכנות הידיעות הרשמית של סין, ההחלטה להתקין על הספינה מערכת שיגור אלקטרומגנטית התקבלה באופן אישי על ידי הנשיא שי.
נקודות התורפה של נושאת המטוסים החדשה
פוג'יאן היא נושאת המטוסים השלישית של הצי הסיני, היא מתאפיינת בסיפון שטוח, והמראת מטוסי הקרב ממנה מתבצעת באמצעות מערכת שיגור אלקטרומגנטית מתקדמת.
היא מסוגלת לשאת על סיפונה כמות גדולה יותר של מטוסי קרב בהשוואה לשתי קודמותיה – ליאונינג ושאנדונג, שגופן קטן יותר וסיפון ההמראה שלהן בעל שיפוע.
נקודת התורפה של נושאת המטוסים היא העובדה שהיא מונעת בדיזל ולא באנרגיה גרעינית. בשונה מנושאות המטוסים האמריקניות שמסוגלות לשהות בים בפעילות במשך שנים ללא תדלוק, היא תאלץ להסתמך על אספקת דלק שוטפת, דבר שיגביל את טווח ומשך פעילותה מחוץ לחופי סין. על פי דיווח ברויטרס, הערכות הן כי נושאת המטוסים הסינית תזדקק לתדלוק לאחר הפלגה של 10,000 מיילים ימיים. הדבר יצריך אותה לחזור לבסיס האם או להסתייע בספינות תדלוק.
עוד דווח, כי מדובר בספינה עם יכולות מבצעיות חדשות. הדבר יחייב את הצי הסיני לבצע בה ניסויים רבים וללמוד את ביצועיה לפני שיכניס אותה לפעילות מבצעית מלאה.
