בעוד מערכת "שאגת הארי" נמשכת, משרד התחבורה חושף הערב את היקפי הפעילות הלוגיסטית האדירה להשבת אזרחי ישראל שנותרו בחו"ל עם פרוץ הקרבות. בסיור ותדרוך מקצועי שנערך במפקדת אלון של פיקוד העורף, הציגו שרת התחבורה מירי רגב ומנכ"ל משרדה משה בן זקן את סיכומי מבצע "חזרה בטוחה – כנפי הארי".
המספרים שמאחורי המבצע: 150,000 ישראלים שבו ארצה מאז תחילת המערכה ב-28 בפברואר. 700 טיסות ייעודיות ומסחריות הופעלו תחת ניהול סיכונים מוקפד. 40,000 ישראלים חצו את המעברים היבשתיים בטאבה ובעקבה, שפעלו במתכונת 24/7. 10,000 חוזרים מהאמירויות במסגרת מבצע משנה "לביאות המפרץ", שכלל טיסות חילוץ ללא עלות.
עם פתיחת המערכה, פעל משרד התחבורה בלוחות זמנים קיצוניים: בתוך כ-8 שעות פונה צי המטוסים מנתב"ג ומחיפה לשדות תעופה בטוחים בחו"ל, חלקם המריאו תחת אש. במקביל, כ-2,500 נוסעים פונו מהטרמינלים בתוך פחות משעתיים באמצעות מערך שאטלים ורכבות ייעודיות, כדי למנוע התקהלות באזורים מאוימים.
המבצע לא התמקד רק באוויר, אלא הבטיח את תנועת המשק ביבשה: רכבת ישראל הפעילה קווים מרכזיים בצירים הראשיים 24 שעות ביממה.
התחבורה ציבורית פעלה בהיקף של 60% בהתאם להנחיות פיקוד העורף, כולל מערך היסעים חינמי מהגבולות ומנתב"ג.
הטבות למילואימניקים ומפונים: לבקשת השרה רגב, אושרה נסיעה חינם בתחבורה הציבורית לתושבים שביתם ניזוק ואינו ראוי למגורים. כמו כן, הוארכו אוטומטית רישיונות נהיגה ורכב כדי להקל על הציבור בחירום.
אל"מ שילה אדלר, מפקד מפקדת אלון, ציין כי המשל"ט המשותף טיפל בכ-40,000 פניות בטלפון ובהודעות. "טיפלנו ב-7,000 מקרים חריגים – הומניטריים ובטחוניים. חיילי המילואים נתנו את הלב כדי לוודא שאף ישראלי לא יישאר מאחור", אמר אדלר.
במקביל לניהול מבצע ההשבה, פעל משרד התחבורה בראשות המנכ"ל משה בן זקן לשמירה על רציפות תפקודית של כלל מערך התחבורה הלאומי ביבשה, באוויר ובים. במהלך ימי המבצע נרשמו גם פגיעות בתשתיות תחבורה ברחבי הארץ כתוצאה מירי רקטות ורסיסים, אולם צוותי התחזוקה והתפעול השיבו את הפעילות בתוך שעות ספורות בלבד. בין היתר תוקנה במהירות רשת החשמול בתחנת תל אביב סבידור מרכז שנפגעה במהלך מטח, והפעילות בקו ירושלים יצחק נבון- הרצליה חודשה בתוך זמן קצר.
במהלך התקופה התמודדו מערכות התחבורה גם עם ניסיונות תקיפה במרחב הסייבר, אשר סוכלו הודות להיערכות מוקדמת של מערכי ההגנה והשליטה, תוך שמירה על תפקוד רציף של מערכות התעופה, הרכבות והנמלים.
מבצע "חזרה בטוחה – כנפי הארי" ממחיש את יכולתה של מדינת ישראל להפעיל מערך תחבורתי מורכב בזמן מלחמה, תוך שילוב בין פעילות מדינית, מבצעית ולוגיסטית ושיתוף פעולה בין משרדי הממשלה, מערכת הביטחון וגורמים בינלאומיים.
שרת התחבורה מירי רגב סיכמה: "הצלחנו להשאיר את שערי המדינה פתוחים ולהחזיר הביתה עשרות אלפים מכל העולם. זהו מבצע מורכב שנוהל בתיאום בינלאומי ובשיתוף גורמי הביטחון במטרה אחת: להשיב את אזרחינו בבטחה".
