במהלך אירוע השקת מיזם "דרך התנ"ך" בגוש עציון, הכריזה שרת התחבורה מירי רגב על קידום תוכנית להקמת קו רכבת קלה שיחבר בין גוש עציון, אפרת וירושלים.
לפי התוכנית, הקו החדש יספק חיבור מסילתי ישיר לבירה, יקצר את זמני הנסיעה ויאפשר מענה לגידול המתמשך באוכלוסיית האזור. אם הפרויקט ייצא לפועל, יהיה זה החיבור המסילתי הראשון בין גוש עציון לירושלים.
ראש מועצת גוש עציון, ירון רוזנטל, הגדיר את המהלך כ"צעד היסטורי" עבור תושבי האזור, והודה למשרד התחבורה על קידום תוכניות התשתית באזור.
הכרזת הרכבת משתלבת בשורת פרויקטים תחבורתיים רחבי היקף ביהודה ושומרון, בהם הרחבת כביש 60 והקמת כבישים עוקפים. לדברי רגב, המטרה היא לאפשר הגעה מהירה, בטוחה ונוחה יותר לכל חלקי הארץ.
במקביל, הוצגה תוכנית "דרך התנ"ך", המבקשת להפוך את כביש 60 לציר תיירות ומורשת מרכזי. במסגרת המיזם יוקמו מרכזי מבקרים, תצפיות ושילוט רב-לשוני, שיחברו בין אתרי התנ"ך והמורשת ברחבי הארץ לבין מוקדי התיירות המרכזיים בירושלים.
וכמובן ביתר לא תתחבר לשרות למרות היותה מאוכלסת יותר בכל הגוש גם יחד
למדו מהמתרחש עם הרכבת הקלה בירושלים
בזבוז כספי הציבור
כל עוד אתה לא גר שם זה בזבוז.
אם משקיעים מלאירדים בגוש דן חובה להשקיע יותר בירושלים
זהו, התחילה מערכת הבחירות. מחר בבוקר מירי רגב לא תזכור מה שהיא אמרה היום.
ומה עם צור הדסה והישובים באיזור?
עוד מיזם שתהרוס ממשלת עבאס-בנט-לפיד השניה, כחלק מעקירת המתיישבים על פי הסכם הקואליציה עם מועצת השונרא.
עכשיו השאלה היא, איך יפתרו את הברדק הבטחוני שקו כזה ייצור…
קו רכבת כבדה מדרום הר חברון לבאר שבע ולירושלים.
קו רכבת ממעלה אדומים לירושלים
קו רכבת מירושלים לבית שאן דרך הבקעה.
הכל דיבורים פקה פקה