משרד התחבורה הודיע היום (חמישי) על תחילת עבודות להארכת כביש 6 דרומה, במקטע באורך כ-12 קילומטרים, בין מחלף שוקת לצומת נבטים שבכביש 25. במסגרת ההרחבה יוקם מחלף שוקת דרום שיחבר את כביש 6 עם כביש 60 וכביש 25, ויתמוך בשיפור הנגישות לאזור התעשייה הדרומי של באר שבע ולדימונה.
הפרויקט, שתוקצב בכ-750 מיליון שקלים לשנת 2025, כולל הקמת כביש דו-מסלולי מהיר שיקל על תנועת כלי הרכב ויתרום לשיפור הנגישות לבסיסי צה"ל בנגב. כיום משמש כביש 6 כ-260 אלף כלי רכב מדי יום, וההרחבה נועדה להתמודד עם הצמיחה בביקוש.
בנוסף מתקדמות עבודות להארכת כביש 6 בצפון, במקטע של כ-22 קילומטרים בין צומת סומך לבית העמק. במסגרת מיזם זה יוקמו שלושה מחלפים חדשים: אבליים, מכר ובית העמק. התקציב הכולל של פרויקט זה, המתבצע במתכונת BOT, נאמד בכ-3 מיליארד שקלים, והעבודות צפויות להסתיים עד 2029.
עם השלמת שני פרויקטים של הרחבה, צפוי אורך כביש 6 לגדול מ-188 קילומטרים לכ-220 קילומטרים, ויאפשר נסיעה רצופה ומהירה בין הגליל המערבי לנגב המזרחי, ללא רמזורים ועיכובים.
שרת התחבורה, מירי רגב: "זהו מהלך ציוני, חברתי וביטחוני מהמעלה הראשונה, שמחבר את הדרום ללב המדינה. לא עוד פריפריה מנותקת, אלא נגב מחובר, נגיש, צומח ומשגשג. תושבי דימונה, החיילים, היזמים ובעלי העסקים – כולם ירוויחו מהמהלך הזה".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "הארכת כביש 6 דרומה וצפונה היא נדבך מרכזי במדיניות משרד התחבורה לחיבור הפריפריה למרכז וחיזוקה הכלכלי והחברתי, קידום צמיחה כלכלית והפחתת אי השוויון בתחבורה. הכביש הזה ישרת מאות אלפי תושבים, יקל על שירות חיילים, ויחבר את ישראל כמו שלא חוברה מעולם".
מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך הוסיף: "חוצה ישראל רואה בפרויקט הארכת כביש 6 דרומה נדבך מרכזי בפיתוח התשתית התחבורתית של מדינת ישראל ומנוע צמיחה כלכלי לאזור אשר יחבר בין הדרום למרכז הארץ תוך הפחתת גודשי התנועה. בנוסף, הארכת הכביש תשפר את הגישה ותקצר את זמני הנסיעה לדימונה וממנה, וכן תקל על נסיעתם של חיילות וחיילי צה"ל אל בסיסיהם בנגב".
