הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה למשרד התחבורה לקדם את תוכנית השדרוג של כביש 443 בקטע שבין צומת מכבים-רעות למחלף בן שמן, באורך של כ-13 קילומטרים. הכביש, המחבר בין מטרופולין ירושלים לגוש דן, מוגדר בתוכניות המתאר הארציות כציר תחבורה מרכזי ורב קיבולת.
התוכנית, שתבוצע על ידי חברת נתיבי ישראל, כוללת מחלוף של שישה צמתים – מצפה מודיעים, מחנה אדם, נאות קדומים, אזור תעשייה מודיעין, צומת שילת וצומת מכבים-רעות – הוספת נתיבי נסיעה, הקמת חניון אוטובוסים בצומת שילת ובניית שני מעברים אקולוגיים לשמירה על רציפות סביבתית.
במקטע המערבי, החוצה את יער ירושלים, יוקמו שני נתיבים לרכב פרטי ונתיב ייעודי לתחבורה ציבורית, בהתאם למדיניות המשרד לעידוד תחבורה ציבורית ושמירה על הסביבה. במקטע המזרחי, הכולל מספר מחלפים, יתוספו נתיב לרכב פרטי ונתיב נוסף לתחבורה ציבורית, כך שיתקבל מבנה של שלושה נתיבים לרכב פרטי ונתיב אחד לנת"צ.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, מסרה כי שדרוג הכביש ישפר את הבטיחות, יפחית עומסי תנועה ויחזק את החיבור בין שני המטרופולינים. מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, הדגיש כי הפרויקט יכלול גם תשתיות מתקדמות לתחבורה ציבורית ושמירה על ערכי הטבע והנוף.





















אבל הפקקים הם ממכבים רעות לכיוון ירושלים…
אז מה, זו לא תוכנית לביצוע
אלו יחסי ציבור
אז תקרא מהסוף להתחלה, כי מדובר במחלפים דו כיווניים…
מתי יסיימו את הכביש למודיעין עלית ???
משרד התחבורע טוב בדיבורים אפס במעשים
משרד התחבורע רע לישראל כל הבכירים מונו בגלל קשרים ולא כישורים ובראשו השרה המטורללת מירי רגב שלא מבינה כלום בתחבורה
תנופה אדירה בתשתיות הכבישים והרכבת ב-20 שנה אחרונות.
עכשיו גם רכבת לגליל , טבריה קרית שמונה. בעמק וכו.
תמיד אפשר ורצוי לעשות יותר, זה בטוח.
עוד הודעת יחצ של מירי. כלום ושום דבר
יפה ורצוי מהר
מה עם הפקקים מעטרות עד עופר??
רעיון מעולה! יפחית תאונות דרכים בקטע הכביש המסוכן הזה
תאריך משוער לסיום הפרויקט 2050