ביום רביעי האחרון, בשעת בוקר מוקדמת, הזמין א' נסיעה דרך אפליקציית Gett מנתב"ג לירושלים. אך הנסיעה, שהייתה אמורה להיות שגרתית, הפכה לחוויה קשה שכללה לטענתו אלמנטים של סחיטה ואיומים מצד נהג המונית.
לדבריו, מיד עם כניסתם למונית, הנהג – מזוהה באפליקציה כ"מוסא גראדאת", ובחשבונית בשם אחר: "עביסאן חמזה" – דרש תשלום במזומן בסך 350 ש"ח, סכום גבוה מהרגיל, ובניגוד למדיניות החברה. כאשר סירב לשלם שלא דרך המונה, התהפך לפתע היחס.
לטענתו, הנהג נסע באיטיות קיצונית – עשרות קמ"ש מתחת למהירות המותרת – אף שלא היה כל עומס תנועה. כל פנייה מצידם שיסע בקצב סביר נתקלה באותה תשובה צינית. עוד מוסיף א' כי אשתו, שסבלה באותה עת ממיגרנה קשה, התחננה בפני הנהג להגביר מהירות – אך הוא התעלם.
עוד פרט מדאיג שהתלונן עליו הנוסע: במונית לא הוצג תג זיהוי של הנהג, כפי שנדרש בחוק. בנוסף, מופיעים שני שמות שונים – דבר המעלה חשש להתחזות או שימוש ברכב באופן בלתי מוסמך.
א' דרש את השעייתו המיידית של הנהג ממערך החברה, פתיחת חקירה יסודית על אופי התנהלותו וכן בדיקה לגבי כשירותו לפעול תחת שני שמות. לדבריו, מדובר בעניין בטיחותי ראשון במעלה, מעבר להיבטים הפליליים של סחיטה והפחדה.
לטענת הנוסע, במשך שעה שלמה – הנהג לא הפסיק ללעוג להם, התעלם מתחנוניהם ואף סירב להאיץ את הנסיעה, על אף שאשתו בכתה בשל מיגרנה קשה.
לטענת א', פנייה לשירות של Gett בזמן אמת נענתה בהודעת בוט בלבד, ללא סיוע. בהמשך, כשהתקבלה החשבונית, גילו כי השם המופיע בה שונה מהשם שהופיע באפליקציה – מה שמעלה חשש ממשי לשימוש בלתי מורשה או רישום כפול.
תגובות Gett ומשרד התחבורה יובאו כשיתקבלו.
לפנות למשרד התחבורה.
ציונים, מה ציפיתם מהמדינה הזו.
קרה לי גם כן. ערבי לקח אותי רצה 500 או 600 שקל מנתב"ג לירושלים. בקשתי ממנו להחזיר אותי לנתב"ג או שאני מתקשר למשטרה. פשוט לא היה לי ראש להתעסק איתו אחרי טיסה.
זה מעשים וחוויות מפוקפקות שבכל יום
ומי שאמיץ להזמין לעצמו דרייבער צריך להיזהר באלף זהירויות
שח"ו הק.ג.ב. המקומי לא יתפוס אותם במסגרת מיגור פשיעה במגזר
ברוכים הבאים בשערי מדינת העולם השלישי
אבל מה הפירוש "גט אינה צד. אין לנו אחריות על האירוע"
יש להם חוזה עם מחירון וכללים והם לא עומדים בו אף פעם
כי בטוחים בעצמם שהחרדים כ"כ בטלנים וחסרי אונים
לא מצדיק את הנהג. אך עם זאת מדינת ישראל הורידו לנו 40 %פחות במונה מתי יתוקן העוול הזה. שוב פעם לא בסדר נהג מתוסכל חבל .
הדרך היחידה היא, להזמין דרייברים ופשוט לצפצף על המונופול המופקר.
החרדים לןקחים דריוורים ומשלמים על אותה נסיעה400 עם רכב פרטי שאין לו ביטוח.
הנהג מונית מי שפגע בו זה מדינת ישראל בראשם סמוטריץ כשהיה שר התחבורה הוריד להם את התעריף ב30% למרות שזה עסק פרטי.
אני הייתי נהג מונית ופרשתי ב"ה כבר לא עצמאי מרוויח בחברת הסעות 25% יותר בחודש פנסיות וקופת גמל .
המדינה והעם הבכיין יהפכו כל דבר טוב למקולקל
אני נוסע הרבה עם דרייורים ונסיעה לשדה התעופה מירושלים עולה לי 220 כולל מזוודות
אני לא מצדיק את התנהגות הנהג אבל צריך להפנות את הבעיה לממשלה שר התחבורה רגב ושר האוצר . למה לא מעלים את המונה לנהגים אחרי שהורידו 40 % מהמונה והנהגים צריכים להפסיד כסף על כל נסעה. למה הנהג צריך לממן את הנסיעות של הלקוחות. הגיע הזמן לעשות שינוי במחיר המונה. זה הפסד לבעל המונית. אני חוזר ואומר הלקוח צריך לקבל שירות על פי החוק. הפעלת מונה אבל הממשלה מונעת ממנו להפעיל מונה בגלל המחדל שלהם שלא מעלים את התעריף. הגיע הזמן שהציבור גם יבוא לטובת הנהגים. אני מצדיק אותם. הם לא אשמים.
לנהג הזה גם ייקור של 100% לא היה מספיק. הוא דרש 500 600 ש"ח מנתב"ג לירושלים. בענף המוניות תמיד יש את אלה מפקיעי המחירים הקטנים וגם את הגנבים הגדולים.
נהג מונית הוא לא עבד!! על פי משרד התחבורה שקבעו את נוסחת תעריף נסיעה במונית ,לא משאיר אבק של השתכרות בידי נהג המונית,על נהג המונית חלה התקדמות הוצאות. כבדות שלא קיים בשום עסק אחר,התעריף הקיים הוא תעריף של שנות ה90.שנים שהעוסקים בענף מבקשים לשפר את התעריף ולהתאים את המחיר לתקופה של שנות 2025,הבקשות נופלות על אוזניים ערלות.במצב שכזה ייצר הקיום חזק מכל דבר,לנהגי המוניות לא הותירו ברירה,אלה לעשות קומבינציה.אחרת לא יהיי להם מה לאכול.
אני אף פעם לא נוסע במונית .לוקים אותי מקסימום משלם בחניה לטווח ארוך מצידי פי 2 ולא במונית
רושמים ומצלמים את מספר המונית ואם אפשר גם את הנהג והמהדרין גם את שעון המירות והדרך מדפיסיםם עו"ד ושיגיש תביעה לבית המשפט נגד הנבלה
לגבי זיהוי הנהג כל נהג חייב על פי החוק לשאת תו עם פרטיו כשהוא מותקן מצד ימין מול הנוסע לצד הנהג ,שוטר שעוצר את הנהג מאמת את פרטיו לפי ר.נ והתוית.
מאוד פשוט, המדינה ברשות יחשוד הראשי מעלימה עיין מכל מה זה בוחרים של המלך עושים בניגוד לחוק. הייתי מתקשר למשטרה ומבקש מודיעין על חטיפה שהרי הנהג נדרש לעצור לנוסע וזה אמר להם שהוא מחזיק בהם עד ירושלים
מחיר במוניות בנתבג הוא זול ב50 אחוז צבארופה או ארה"ב!לא להשוות ךהודו או תאילנד ששם השכר אה דולר בחודש!שוחחתי המון עים נהגי המוניות ית שלפני 4 שנים נסיעות מחוץ לעיר ירדו ב45 אחוז!בהחלטה שרירותי ללא כול היגיון נהג מונית יגיעחשדה ריק 45 דקות ימתין בתורו לשעה נוספת יסע לתא במאה שקלים על פי החוק במונה 3 שעות לפי 33 ש"ח לשעה ברוטו נטו 17 ש"ח חמי זה אכפת?!שנהגהמונית יעבוד 15 שעות ולא יראה את ילדיו שאולי יצאו לתרבות רעה ללא אב נוכח?! מעניין את המיליונרים מונית במאה ש"ח לרמת אביו וימות הנהג!הצעריפים הם מצחיקים ומנצלים את נהגי המוניות יותר אני תמיד משלם יותר אני יבואן וזה מעליב אותי לנצל פיצה בחוק ולרמוס אדם
מאיפה הסיפורים האלו?
בכל אירופה נסיעה בין עירונית מהשדה עולה כמו בארץ נסיעה עירונית של עשר דקות
והנהגים? שכחו מזמן מהמונה, יש מחירון מופקע ומופרז
על מה מקשקשים כאן כל הנהגים??
אני אגיד לך על מה מקשקשים תבוא תהיה נהג מונית חודש אחד ואחר כך תדבר אל תדבר מחוץ לכיסא של הנהג מונית למה שאתה הולך למסעדה משלם 14 שקל על קוקה קולה והקוקה קולה עולה לבעל המסעדה שתיים וחצי שקלים למה אתה לא אומר שהוא גוזל אותך
לא הולך להיות נהג מונית אפילו יום ואפילו לא לשבת בכסא הזה
זה להרגיש שאתה יושב האוכל של השני
למה שאני לא הולך למסעדות ומי שהולך בעיה שלו
אבל אני לא ישלם מחיר לא ברור על מה שבאוטובוס וברכבת עולה כמה שקלים
ואם אתה במקרה נהג הגון, אל תדבר בשם אחרים
לא הבנתי אף מילה. מי נגד מי……………
גם הסדרנים של גט (עושים את עצמם ש)לא יודעים מי נגד מי…
זו חוצפה של נהג שהורס את שמם של נהגי המוניות בישראל.הם חיבים לאגיש תלונה למשרד התחבורה.נכון שהמונה במשך 5 שנים עושה עוול לנהגי המוניות בגלל טעות של 40 אחוז הורדה במחיר הנסיעות אבל הנוסע לא צריך לסבול.פשוט מי שלא מעונין שלא יסיע.אבל לגנוב זו עבירה.משרד התחבורה,האוצר ובתי המשפט גורמים לכאורה לנהג שבקושי מתפרנס להפוך לעבריין.וגט? רק רואה שקלים מול הפנים.במקום שתעשה יד אחת ותעזור לארגון המוניות שסוף סוף יפסק המחדל של הטעות במונה יושבת ושותקת וגוזלת אלפי שקלים לכאורה מכל נהג כל חודש.הנהגים נופלים מהנטל.הוצאות רבות ושכר של נטו ביד 6000 שקל עם עבודה של חמורים.המדינה צריכה לתת את הדין.אבלא
אז מדוע הם מתעקשים לעבוד בנתב"ג?
בדיוק, למה מאות נהגים מצטופפים שם אם זה לא רווחי
כי כמעט ואין נהג שיוצא לנסיעה במחיר הרשמי אלא רק עם נוסע שמתעקש על נסיעה עם המונה אבל הוא נענש בנסיעה איטית והנהג רוטן ומקשקש כל הדרך.
מונופול בחסות משרד התחבורה ורשות שדות התעופה
מדינת ישראל אילצה את נהגי המוניות או לא להגיע בכלל לנתבג או להגיע ולהיות עבריין ולעבור על החוק
חוסר פיקוח של משרד התחבורה אמרנו? מירי רגב אמרנו? נסיעות בלי סוף לחו" ל אמרנו? אז מה רצינו? סדר בנתבג?פיקוח של משרד התחבורה? הגזמתם..
האשם הוא משרד התחבורה שאחראי על קיצוץ התעריפים ולתמחור שגוי
קרה גם לי הנהג הוריד אותי באמצע הנסיעה לבית חולים אני חולה אונקולוגי בטיפול כימי
צרו איתי קשר בבקשה !
תשאיר מספר פלאפון או איימייל
קמצנים על נהגי מוניות…ביקשו מונה קיבלו מונה
ונסיעה לפי החוק 50 קמ"ש בעיר 80 קמ"ש מחןץ לעיר
למה להתבכיין . זה הפרנסה שלו שלמו בכיף וקחו חשבונית, הפקיע מחיר…תתלוננו ותקבלו את כספכם בחזרה עם ריבית
לפרק
אותו לחתיכות
לא מחייב ששם הנהג יהיה על החשבונית הוא משכיר את המונית ושמו של בעל המונית נמצא במונה
כנראה שיש הרבה נבלות כאלה . גם אשתי והבת נסעו מנתב"ג עם נהג דומה . משום מה לא רצתה להגיש תלונה למרות שאני הייתי בעד תלונה במשרד התחבורה . חובה לטפל בנהגים כאלה ביד קשה כולל שלילה .
אין עונש מרתיע במדינה שלנו.
חד משמעית מתי יקרה היום הזה שזה ישתנה
תגובת גט: 20 ש"ח קופון לנסיעה הבאה, ניתן להשאיר תלונה במשרד התחבורה
גם לי היתה חויה דומה. באתי לחצות את הכביש ולעלות על המונית. הנהג רדה בי ואמר שאחצה מהר כשהרמזור היה אדום. גם הוא נסע לאט מאד- זה תכסיס ידוע, והתנהג בבוטות ודיבר באגרסיביות ובכוונה להשפיל. להעיף על כל תלונה כדי ליצור הרתעה מול ניצול על ידי הנהגים
רוב הנהגים שיוצאים מהשדה לא רוצים מונה ואם מבקשים מונה, נוסע לאט מתחת למהירות המותרת כדי להאריך את הזמן משרד התחבורה צריך לטפל בהם, ולבטל את המכרז של גט הגנבים
אני נהג מונית,והסטיגמה על נהגי מוניות ברובה נכונה,אני חושב שיש למגר בעיות כאלה בצורה מחמירה ,אבל מכיוון שאין אכיפה ברורה וחד משמעית המצב עוד ילך ויחמיר.
גם אני נתקלתי בנהג ערבי שנסע על 50 ק,מ עד ראשון בגלל שהוא הפעיל מונה
הבעיה שגט מתנערים מאחראיות, הם טוענים שמדובר בנהגים פרטיים. אני לפני שנתיים הוטרדתי באופן בוטה מהנהג מונית ברמה שגרמה לי לאחר מכן לחרדות, וכל מה שבא עשו זה לתת לי החזר כספי בגין הנסיעה, לא מנעו מהנהג לחזור לעבוד כרגיל
נהג כזה א לשלול א הריון נהיגה ב ישר לעצור אותו עד תום ההליכים בושה שיש נהג כזה ב ערכת וג זה גט שמנסים נהגים בלי בדיקה יסודית ויכול להיות שהמונית משוכפלת עודת שותפה לעוד מונית על מספר אחד או שזה נהג שעובד על שם של משהו
גיט או מוניות חברה מסרבים בדרך כלל להפעיל מונה
אך לאחר התעקשות הם מפעילים ומזהירים שמחיר הנסיעה יהיה גבוהה יותר, בפועל הוא הרבה יותר נמוך.
עכשיו יתעוררו כל הנהגים ויגדו הנוסעים אשמים שלא שלמו לו 350 ש"ח קודם הוא חייב להפעיל מונה כל נסיעה דבר שני אם נסע לאט זו עבירה הפרעה לתנועה ג נהגים כאלה הורסים את הענף ונותנים שם רע לשאר הנהגים וזה גורם ללקחות לא להאמין לנהגים. מוניות מה חשבתם הנוסעים פרפרים ת יד לעקוץ אותם ויעבור בשתיקה תמיד יהיה לקוח שיתעורר למה להגיע לזה בסוף יהיה עימדתי בקורת בדרך מהטרמינל ליציאה ויבדקו כל מונית אם יפעלו מונה לזה אתם רוצים להגיע כמו שהיה פעם היתה בוקרת בי יאה מהשדה רק נהגים ו.קים זוכרים את זה בודקים קבלת יציאה
בסוף כל הנוסעים יברחו לווצטפים ואתם תמשכו לשחק שש בש בחניון 22 ותחכו שעות לנסיעה בגלל שאתם לא מודעים נהגים כאלה
חדשות היצורים
לפני כמה שנים משרד התחבורה הוריד את מחירי הנסיעות הבינעירוניות לכן כיום לנהג לא משתלם ליסוע מחוץ לעיר במונה הנהג דרש את המחיר שהיה לפני 6 שנים לפני הרפואמה למרות ההבטחות והדיונים במשרד האוצר והתחבורה לא פיצו את נהגי המוניות בכלום הנסיעה האיטית קצת העלתה את המונה אבל עדיין לא מספיק למה שהיה לפני 6 שנים ( ואיפה האינפלציה)
לחסל. את. הנהג. המחבל. ולשרוף. את. גופתו.
נו מה הפלא? אלה האנשים שעובדים עם גט.
גם אני אותקפתי על ידי נהג מונית ערבי שתקף אותי ואיים.תלונה אגשתי במשטרה ממתין לראות מה המשטרה תעשה …
רציתם גט קבלתם גט ..
מדינת ישראל אשמה , הפחיתו את תעריפי הנסיעה במונה הכניסו לשדה התעופה חברה עם אינטרס כלכלי בלבד , אין אכיפה והחאפרים חוגגים ….
בהצלחה לנוסעים .
נתקלתי בזה בעצמי כשנהג גבר ב-,gett הזדהה בשם 'אורנה פוצייב' הוריד אותי איפה שהתחשק לו, באמצע האוטוסטרדה איפה שנוסעים אוטובוסים בין עירוניים. אנשים עזרו לי לעבור את הכביש המסוכן
נתקלתי בזה בעצמי כשנהג גבר בשם 'אורנה פוצייב' הוריד אותי איפה שהתחשק לו באמצע האוטוסטרדה איפה שנוסעים אוטובוסים בין עירוניים. אנשים עזרו לי לעבור את הכביש המהיר.
משטרה?
תנסו לחשוב למה הם מתנהגים כך ואולי תבינו שבמדינת ישראל חושבים שהנהג מונית פרייר,ומספיק לו לאכול פרוסת לחם עם חומוס.הביטוחים של המוניות הם פי 3 מכל רכב אחר,למרות שהוא נהג מקצועי והסטטיסטיקה מעידה שהנהגי מוניות נמצאים בתחתית הרשימה של התביעות, מחירי הדלק הגיעו לשמיים,ואם היו החזר מועט על הוצאות דלק,גם את זה המדינה הפסיקה, שום אדם לא יכול לעבוד בצורה נורמלית,שבראשו מתרוצצות מחשבות על התחיובותיו,מצבו הכלכלי הרעוע, ואם אני יצטרך לקחת נסיעה מנתבג לירושלים,גם אני לא אסכים למחיר פחות מ350 שח,והייתי מתנהג כמוהו,כי גם אני צריך להתפרנס בכבוד.
עכשיו ברור למה אף אחד לא יקח אותך ואולי צריך לפנות למשטרה כבר עכשיו לפני שתיקח כזו נסיעה
מדוע אתם לא מפרסמים את התגובה מוגי לב
ג׳ט חוסכת על הלקוח והמענה הוא בוט ולא נציג שירות ככה מתנהג קרטל צריך להחזיר את אובר ולחנך את גט מעניין למה משרד התחבורה מתנגד שיהיה עוד גוף כזה ‼️
מה מעניין ?
במדינה שפוייה האיש הנהג הזה צריך מייד לעוף לכלא לפני כל דבר אחר…..
אבל במדינה החולה שלנו, בדיוק כמו כל הנתב"ג שלנו, הכל חולה ומה שקרה כאן זה עוד כאילו מכה קלה בכנף…..
כבר שנים כולם נוסעים לנתבג ותמידפעם אחר פעם לא ברור לכולם איך מגיעים והיכן החניון והלאה….
גם תמיד חסר חניה….
תמיד גם ממש לא ברור איך להיכנס רגלית והמעליות והתשלום והלאה….
הכל הכל לא ברור…..
ממש עולם שלישי של אנשים מפגרים…..
מאפיה על מלא, ויותר מזה, זה קורה בנתב"ג במוהיות רשמיות שלהם. חזרתי מלרנקה, המתנתי בתור למוניות קיבלתי פתק ונכנסתי למונית באופן מוסדר. הגדלתי לעשות ומייד ביקשתי בנימוס לא לשכוח להפעיל מונה. הנהג אמר אוקיי ושאל לאן, נתתי כתובת הוא שיחק אם הוויז אולי בכוונה כמה פעמים להסיח דעת ויצא לדרך. הגענו ולהפתעץי הוא אומר 300 שח. זו נסייה שעולה במונה סביב 130. אמרתי לו אין מצב שזה המונה והוא עונה לי, תשובה של עארס מצוי "זה מחיר טוב, נראה לך שאני אצא לעבודה בשביל משכורת רעב?" "אחי תזרום" "הרגע חזרת מחו"ל" "הוצאת מלא" ועוד….התחיל ויכוח עד שהבין שלא יעזור לו בית דין והוריד ל250…גם זה לא עזר לו ועוד שנייה אני מתקשר לתחנת גט נתב"ג להתלונן, אז הוא התרצה לקחת 150 שהצעתי בנדיבותי. אני רק מצטער שלא התלוננתי עליו למשרד התחבורה כי אין לי ספק שבתחנה שלו היו מחפפים את התלונה.