הקו האדום של הרכבת הקלה שוב מתעכב: ההפעלה תידחה ביותר משנה

פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה שוב תידחה במספר לא מבוטל של חודשים. מועד הפתיחה תוכנן תחילה לאלול תשפ"ג, וכעת נדחה לחודשים טבת-שבט תשפ"ג. החברה שאחראית על הפרויקט הוקמה בתשנ"ח והייתה אמורה להפעיל קו ראשון בתשע"ב, אך בפועל החלה בהאצת העבודות רק כ-20 שנים לאחר הקמתה.

דוחות קודמים של חברת הבקרה על ביצועו של הקו האדום, שנכתבו בשנה שעברה, עמדו על עיכובים של ארבעה חודשים אך בנת"ע סברו אז שיצליחו לצמצם את לוחות הזמנים לנוכח מרווחי זמן שנשמרו בפרויקט. כעת מדובר על דחייה של חודשים ארוכים וההערכות של גורמים שמכירים את הפרויקט כאמור, שנסיעות מסחריות לא יבוצעו לפני טבת-שבט בשנה הבאה. יש גם מי שטוענים שהאינטרס של חברת הבקרה הוא לשמור על עצמה ולתת בכוונה אומדן זמנים רחוק יותר מזה האמיתי, אך גם הם מסכימים עם הקביעה לפיה הקו לא ייפתח בחודשים הקרובים.

מהמכתב מתברר כי בעיות שנוצרו מול קבלן המערכות של הקו האדום, האחראי על מערכות התקשורת של הקו – חברת CRTG-EEB – לצד מחסור בתקנים של עובדים, אילצו את החברה לדחות שוב את מועד פתיחת הקו. לפי הערכות, הפרויקט סובל כבר כעת מחריגות תקציביות מצטברות של כ-4 מיליארד שקל.

מבחינת נת"ע והמנכ"ל חיים גליק, תאריך היעד להפעלת הקו האדום לא השתנה. בהתייחסות אחת לאפשרות העיכובים, אמר גליק כי תחנת קרליבך עשויה להיפתח באיחור, זאת בשל המורכבות ההנדסית של התחנה – הן במיקום שלה בעומק 52 מטרים הכולל את שיקוע הכביש במקום, והן בקומת כניסה, קומת מערכות ומפלס הקווים האדום והירוק. אולם גם אם פתיחת תחנה זו, אחת מתוך 34 התחנות של הקו, תתעכב – אין בה כדי לשבש את הפעלת שאר הקו.