זירת התאונה הקטלנית. שימוש לפי סעיף 27א'
אוטובוס איבד שליטה הערב (חמישי) ברחוב שמגר בירושלים והתנגש בתחנת אוטובוס הצמודה למרכז המסחרי רב שפע. על פי דיווח ישנם שלוש הרוגות, בהן אישה בשנות השלושים לחייה וילדה כבת שלוש. ועוד מספר נפגעים בדרגות פציעה שונות. נערכות סריקות לוודא שאין נפגעים נוספים. 8 צוותי חילוץ שהוזנקו למקום פועלים לחילוץ לכודים מתחת לאוטובוס.
מפקד מחוז ירושלים במשטרה דורון תורג'מן הגיע לזירת התאונה הקטלנית והמשטרה החלה בחקירת נסיבות התאונה. בחברת אגד הודיעו: "מדובר בתאונת דרכים קשה וקטלנית בקו 402 ברחוב שמגר בירושלים שנסיבותיה הראשוניות לפי שעה בלתי ברורות. הן תיבדקנה בשעות הקרובות על ידי בוחני משטרת ירושלים ואגד".
עד ראיה ששוחח עם כתב 'ווינט' סיפר כי "נהג האוטובוס איבד את הבלמים בירידה והנהג פשוט נכנס בתחנה". זו התאונה הקשה השנייה שמתרחשת בעיר במעורבות אוטובוס של אגד. שלשום אירעה תאונה דומה שבה איבד נהג אוטובוס שליטה – וכתוצאה מכך נדרס למוות ר' פנחס נפתלי דויטש ז"ל (70), חסיד בעלזא שהיה בדרכו לקניות.
מדובר מד"א זכי הלר נמסר: "התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב ירושלים, על אוטובוס שככה"נ איבד שליטה והתנגש בחנות ברחוב שמגר בירושלים. חובשים ופראמדיקים של מד"א מעניקים טיפול רפואי לפצועים, נערכות סריקות לוודא שאין נפגעים נוספים".
טפסר משנה צחי לוגסי- קצין אג"מ כב"ה ירושלים
מדוברות המשטרה נמסר: "משטרת ישראל החלה בחקירת נסיבות תאונת דרכים שארעה לפני זמן קצר ברחוב שמגר בירושלים, במעורבות נהג אוטובוס שככה״נ איבד שליטה ופגע במספר הולכי רגל. כוחות משטרה רבים ובוחני תאונות דרכים של משטרת ישראל נמצאים בזירה והחלו בחקירת נסיבות התאונה".
"אנו מבקשים מציבור הסקרנים שלא להתקרב לזירה ולאפשר לכוחות ההצלה לסיים את פעולות החירום בזירה".
מוטי דהן חובש באיחוד הצלה מסר: "כשהגעתי למקום נתקלתי בזירה קשה של תאונה – אוטובוס שהתנגש בתחנת אוטובוס. למרבה הצער נקבע מותן בזירה של אישה וילדה כבת 3 עקב אופי הפציעות הקשות מהן סבלו. כמו כן הענקנו סיוע בזירה לפצוע קשה, ולמספר נפגעים נוספים במצב קל. עקב אופי האירוע פועלים במקום צוותי חוסן – היחידה לעזרה ראשונה נפשית של איחוד הצלה".
ארגון נהגי האוטובוסים מבית ההסתדרות הלאומית הגיב לתאונת האוטובוס הקטלנית שמצטרפת לתאונות הקשות השבוע: "נהגי האוטובוסים נמצאים תחת קריסה ורובם נוהגים שעות ארוכות כל יום בגלל מחסור של מעל ל-5,000 נהגים. האוטובוסים הפכו להיות פצצת זמן מתקתקת בגלל המחסור החמור. הגיע הזמן שראשי משרד התחבורה חייבים להתייחס לכך בכובד ראש. אסור שהנהגים והנוסעים יקפחו את חייהם".
שימוש לפי סעיף 27א'
צילום: מד"א
אולי זה דרך חדשה לערבים לעשות פיגועים
אל תתן רעיונות
ממש לא נראה כאיבוד שליטה
לבדוק אם הנהג ערבי
אמאאאאאאאאאאאאא!
במקומות אחרים אומרים שחוששים לפיגוע
ד' ישמור וירחם
בשורות טובות!
רואים הרוגים בתמונה. לא מכובד
נהג יהודי
הייתי שם , זאת היתה טעות אנוש כואבת וקטלנית מזעזע את הנשמה
אולי הדיע הזמן שבמקום להפגין על עבודות הרכבת, הציבור החרדי יפגין על בטחונו האישי מול התחבורה הציבורית הקטלנית
טעויות אנוש ותאונות קורות וברור שזה משמים אבל הזנחה פושעת ורשלנות של עומס תחבורה ציבורים בכבישים עמוסים זה דבר נמנע.
ממש לא מובן למה כשקורא אסון ונופל מטוס או מסוק מקרקעים את כל הדגמים של הכלי הזה עד שזה נבדק יסודי שאין איזה פגם או סיכון שיכול לחזור על עצמו הטרגדיות האלו מה שונה אוטובוס ממטוס בערי ירושלים או בכל מדרון שהוא נכווה שחברי הכנסת שליחי הציבור יראו את פניהם ויועילו משהו למען הכלל והפרט
מחריד מה שקורא אצלנו והעם שותק ומקבל הכל באהבה משמיים ולא חושבים שצריך לצעוק ולהפוך את המדינה ולא לתת לשום אוטובוס לנוע במחוזותינו לפני שגוף מוסמך כמו משרד התחבורה בודק כל אוטובוס יסודי על כל מערכותיו שלא ישנו כאלו מקרים
לא מובן למה כשקורא אסון ונופל מטוס או מסוק מקרקעים את כל הדגמים של הכלי הזה עד שזה נבדק יסודי שאין איזה פגם או סיכון שיכול לחזור על עצמו הטרגדיות האלו מה שונה אוטובוס ממטוס בערי ירושלים או בכל מדרון שהוא נכווה שחברי הכנסת שליחי הציבור יראו את פניהם ויועילו משהו למען הכלל והפרט
הפסוק אומר אם תלכו עמי בקרי והלכתי עמכם בחמת קרי,
אנחנו צריכים להשלים שה' מדבר אלינו, בירמיהו האשמנו את הנתיב התחבורה באמצע אז ה' הראה לנו שגם כשהנתיב תחבורה בצד יכול להיות תאונות יותר קשות ובלי נהג, באו נתחזק כל אחד במה שיכול