איפה היו המטוסים? חיה"א סיים לתחקר את מחדלי היום הראשון

תחקיר חיל האוויר על אירועי היום הראשון למלחמה עם חמאס חושף כיצד החיל, שנחשב לזרוע העוצמתית של צה"ל, התקשה לספק מענה הולם בשעות הקריטיות של המתקפה. התחקיר המלא צפוי להיות מוצג בימים הקרובים לרמטכ"ל הרצי הלוי ובהמשך לשר הביטחון ישראל כ"ץ ולציבור כולו.

"את בוקר 7 באוקטובר פתחנו בהפתעה גמורה", הודה מפקד חיל האוויר, האלוף תומר בר, בדברים שנחשפו בחדשות 12. "התנפלנו, לחמנו, סייענו, חילצנו, נתנו הכול. אבל לצערי – לא היינו מספיק אפקטיביים באותו היום".

על פי הפרסום בישראל היום, בר לא זומן להערכת המצב בראשות הרמטכ"ל בלילה שקדם למתקפה. למרות זאת, החיל עמד בכל הכוננויות שהוגדרו לו על ידי אגף המבצעים, ובחלק מהמקרים אף מעבר לכך.

בבוקר המתקפה היו יותר מ-25 כלי טיס מסוגים שונים בכוננות "קצרה". אולם, כפי שנחשף בישראל היום, זוג מסוקי הקרב שהיה בכוננות הקצרה ביותר הוצב בבסיס רמת דוד שבעמק יזרעאל, בשל הערכה שגויה שהאיום המרכזי נמצא בצפון. כתוצאה מכך, חלפו דקות ארוכות עד שהגיעו לגזרת עזה.

נקודת מפנה משמעותית התרחשה בשעה 9:30, כך על פי חדשות 12, כאשר האלוף בר קיבל החלטה חריגה והגדיר את כל מרחב הגדר על גבול הרצועה כשטח הריגה, מה שמנע מתקפות נוספות.

התחקיר חושף גם כי טייסי המסוקים ומפעילי הכטמ"ם נאלצו לשנות את דפוסי הפעולה המוכרים ופעלו באופן עצמאי, תוך שימוש בטלפונים האישיים שלהם לתקשורת עם כוחות בשטח, כך על פי ישראל היום.

עיקר הקושי של הטייסים, נבע מפערים וקשיים בתפיסת המצב בשטח של הפיקוד הבכיר. טייסי מטוסי הקרב התייצבו בתוך זמן קצר בבסיסיהם לאחר שהוקפצו בחלקם מהבתים. אולם כאשר ביקשו להמריא ולעשות את עבודתם לא ניתנו להם הוראות ברורות במשך פרק זמן ארוך יחסית. מצב זה גרם לקרקוע של לא מעט מטוסים. כחלוף השעות לאחר שהתבהרה תמונת המצב בבור הפיקוד הוחלט להאציל סמכויות ולאפשר לכוחות לפעול באופן עצמאי יחסי ללא חיבור ישיר לבור.

בתגובה לפרסומים, מסר דובר צה"ל כי "תחקיר חיל האוויר נבחן במסגרת תחקיר 7 באוקטובר ויוצג לציבור לכשיסוכם. ביום הלמידה החיילי הוצגו תובנות מרכזיות לפורום הפיקוד המוביל בחיל וזאת כבסיס לתחקיר המטכ"לי שטרם סוכם".