חוזר על עצמו שוב שוב: נהגי התחבורה ציבורית מזלזלים במגזר שלם

תלונות חוזרות ונשנות מצד נוסעים מהציבור החרדי מעלות תמונה מדאיגה של זלזול שיטתי בהתנהלות התחבורה הציבורית: אוטובוסים שאינם עוצרים בתחנות, נהגים שמחליטים “על דעת עצמם” מי יעלה ומי יישאר, וחברות תחבורה שמקבלות פניות – אך אינן מספקות מענה ממשי.

המקרה האחרון אירע בימים האחרונים בבני ברק. י’, שמו המלא שמור במערכת, המתין בשעות הצהריים בתחנה האחרונה בעיר לקו 220 לכיוון קריית ספר, המופעל על ידי חברת קווים. לדבריו, האוטובוס נכנס לתחנה כשהוא אינו מלא, אך הנהג סימן בידו שלא לעצור – והמשיך בנסיעה, תוך התעלמות מוחלטת מהנוסע שעמד בתחנה.

כתוצאה מכך נאלץ י’ להמתין לקו הבא, הפסיד למעלה משעה מזמן עבודתו ונגרם לו נזק כלכלי ישיר. “זה לא היה אוטובוס מלא, ולא הייתה שום סיבה הגיונית לא לעצור”, סיפר. “פשוט החליטו לוותר עליי”.

לדברי נוסעים רבים, לא מדובר באירוע חריג אלא בתופעה שחוזרת על עצמה לעיתים קרובות, בעיקר בקווים המשרתים ריכוזים חרדיים. “יש תחושה שהחברות יודעות שהציבור החרדי מתקשה יותר לתעד ולהפעיל לחץ”, אמר אחד הנוסעים. “הרבה משתמשים בטלפונים כשרים, בלי מצלמה ובלי גישה לרשתות – והמצב הזה מנוצל”.

לטענת נוסעים, גם כאשר מוגשות תלונות מסודרות לחברות התחבורה, התגובה – אם מגיעה בכלל – אינה מובילה לשינוי בשטח. “אותם נהגים, אותן תופעות, ואותם קווים שמדלגים על תחנות”, הם אומרים.

בעקבות ריבוי הפניות, מערכת JDN תאסוף עדויות ותלונות מכל רחבי הארץ, במטרה להציף את התופעה ולדרוש טיפול מערכתי. נוסעים שנתקלו במקרים דומים מוזמנים לפנות לכתב:
דוד פויכטונגר טלפון: 055-2958720 ובמייל: [email protected]

בציבור מדגישים: תחבורה ציבורית היא שירות בסיסי, וזמן הנוסעים – גם של הציבור החרדי – אינו הפקר.

תגובת חברת קווים:

החברה נמצאת בקשר עם הכתב בנוגע לפנייתו על אי עצירה בתחנה ותשיב בהתאם לממצאי הבדיקה.

ממשרד התחבורה נמסר:

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מעודדת הגשת תלונות של נוסעים בגין הפרה או אי עמידה בתנאי השירות של נהגי תחבורה ציבורית, וכן בגין כל פעולה המנוגדת לתנאי הרישיון, ויפעל במלוא החומרה כנגד מפעיל השירות, בהתאם לדין.

יצוין, כי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מבצעת בקרה שוטפת על כל קווי התחבורה הציבורית בארץ, באמצעות חברות בקרה ייעודיות, במטרה לשפר את ולייעל השירות לנוסעים ולוודא כי חברות ההסעה עומדות בכל תנאי חוזה ההפעלה שנקבעו להן.

במסגרת זאת, נבחנים מידי יום עשרות פרמטרים של שירות, הכוללים בין השאר זמני יציאה של האוטובוסים מתחנות המוצא, זמני ההגעה שלהם לתחנות האוטובוס, אי ביצוע של נסיעות, אופן העצירה של האוטובוסים בתחנות האוטובוס, מתן למידע בזמן אמת על זמני ההגעה של האוטובוסים, שילוט לנוסעים ונגישות אוטובוסים לתחנות לאנשים עם מוגבלות.

בכל מקרה של חריגה בתנאי ההפעלה של חברות האוטובוסים, מוטלים על המפעילים קנסות כספיים וניתן להן ניקוד שלילי, המשפיע על סיכוייהן לזכות במכרזים עתידיים להפעלת שירות בתחבורה הציבורית.

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מעמידה לרשות הנוסעים אתר שבו ניתן להגיש תלונות על שירות לקוי, במהירות וביעילות.