במסגרת רפורמת 'צדק תחבורתי' של משרד התחבורה, וכחלק מעידוד השימוש הקבוע בתחבורה הציבורית, ייקרו את עלויות הנסיעה – במקביל להנחת 50% בעת רכישת חוזה חופשי חודשי בערים ושכונות בעלי דירוג סוציו-אקונומי נמוך.
במקביל להתייקרות הכללית במחירי הנסיעה בתח"צ, בעיר ביתר עילית – נוצרה סיטואציה, לפיה הורים המבקשים לשלוח את ילדיהם למוסדות החינוך, נאלצים לשלם כעת אלפי שקלים מידי חודש, התייקרות משמעותית.
זאת בשל העובדה שבמסגרת רפורמת 'דרך שווה' של שרת התחבורה לשעבר מרב מיכאלי, ביטלו את האפשרות לרכוש חופשי חודשי מקומי. כעת, עם ההתייקרות הנוספת במחירי התח"צ, המשמעות היא כי מחירי הנסיעה לילדים, הוכפלו פי 3!.
רה"ע מאיר רובינשטיין שיגר מכתב בנושא לשרת התחבורה מירי רגב. בפתח מכתבו ציין: "בימים האחרונים, נכנסה לתוקפה רפורמת 'צדק תחבורתי', עם אפשרות לקבלת 50% הנחה ברכישת חוזה 'חופשי חודשי', בערים בעלי דירוג סוציו-אקונומי נמוך. מדובר כמובן בבשורה חיובית עבור משתמשים רבים בתחבורה הציבורית, ומהלך מבורך שיעודד את הנסיעה בתח"צ, צעד חכם עליו הנני מברך – כמי שפעל למהפכה בנושא זה בעירנו".
"עם זאת, תושבי עירנו יצאו רק נפסדים מהמהלך. שכן, הרפורמה מלווה בעליית מחירים גורפת, ותושבים רבים מתלוננים על כך שכעת, בעקבות הרפורמה, התשלום החודשי עבור סעיפי הנסיעות בתח"צ, עלה משמעותית בעשרות שקלים לחודש – סכום משמעותי במיוחד בערים במעמד סוציו-אקונומי נמוך, ובפרט למשפחות ברוכות ילדים".
במכתבו הוסיף כי "חשוב לציין, כי עד לרפורמת 'דרך שווה' שיצאה לדרך בשנת 2022, תושבי ביתר עילית נהנו מ'חופשי חודשי' מקומי בעלות חודשית של 48 ₪ בלבד לנוער; חוזה ששימש אלפי תלמידים בעיר לנסיעה לבית הספר באמצעות התחבורה הציבורית. מאז ועד עתה, מחיר 'חופשי חודשי' לנוער הוכפל פי 3 ויותר!".
"ניתן לפתור זאת באמצעות פתיחת האפשרות לרכישת 'חופשי חודשי' מקומי, בעלות נמוכה יותר, במודל הקיים בערים שונות ברחבי הארץ. העובדה שאין אפשרות להטעין חופשי מקומי, בעלות של 69.5 ₪ לחודש, אלא מוכרחים להטעין חופשי ארצי, הביאה לכך שמאות משפחות מתושבי עירנו משלמים עבור אלפי הילדים סכום של 157.5 ₪ לחודש".
רה"ע ציין כי "מדובר בסכום משמעותי מאוד עבור מאות המשפחות, במיוחד למשפחות ברוכות ילדים. המתלוננים הרבים מציינים כי אין להם כל צורך בחוזה נסיעה המאפשר להם נסיעות בכל הארץ. הם רוצים בסך הכל לשלוח את הילדים למוסדות החינוך, ומתחננים שיתנו להם את האפשרות לרכוש חודשי מקומי".
"אבקש את התערבותך המהירה, מתוך הבנה כי הרפורמה נעשתה על מנת לעודד שימוש בתח"צ, ולמנוע את הפגיעה באלפי הילדים, ובהוריהם".
תעשו הסעות לתלמידים כמו בכל עיר נורמלית
שיתנו אפשרות בכל הערים שיש פרופיל גאוגרפי לקנות חופשי חודשי עד 40 קילומטר ב69.5 לנוער ו139 למבוגר
זה החלטה פשוטה של שרת התבורה שיסדר את כל הערים החרדיות במרכז באפשרות לקנות חופשי מקומי
(בפריפריה כמו צפת נתיבות ואופקים כבר היום יש את האפשרות הזאת)
איזה מזל שיש את מי להאשים.
העיריה צריכה לארגן הסעות
למה מקלב לא אחראי לעזור בזה?
רק ההצלחות שלו וכל הכשלונות לא?
ברברן: שיחזיר את הכסף לטיפול בכבישים במקום להעביר אותו לחברים, הכבישים בביתר איומים, וגורמים נזק לרכבים.
ומה עם כביש הכניסה לעיר שבטיפול קטן יחסוך המתנה יום יומית של המון זמן בשעות אחה"צ והערב, לא מענין אותם כלום, יושבים טוב על הכסא
בוקר טוב זה כבר היה על הקיר במשך הרבה זמן למה ההתעוררות המאוחרת איפה הנציגים של דגל במשרד התחבורה ??????!!!!!!! עדיף מאוחר מאשר לעולם לא תתקנו את העוולה הנוראית!!!!!!
מה לא מובן, בעיריה לא מענין את אף אחד, אבל ברגע שהיה כתבה על כך ב"שערים" כמובן שמוציאים ולעתונות מכתב "כאילו"
ראש עיר יושן בעמידה. שלחנו לו מכתב בענין לפני מספר שבועות. בנוסף גם דיברנו איתו בעל פה. וכרגיל. נאדה.