רשות התחרות הודיעה היום (ראשון) לחברת אל על כי בכוונתה להטיל עליה עיצום כספי בסך 121 מיליון שקל, בעקבות גביית מחירים מופרזים ובלתי הוגנים בתקופה שלאחר מתקפת ה־7 באוקטובר 2023. מדובר בקנס הגבוה ביותר שהוטל בישראל בעילת “מחיר מופרז”, והוא כפוף לשימוע שייערך לחברה.
על פי ממצאי החקירה, אל על ניצלה את המצב החריג שנוצר עם פרוץ המלחמה, כאשר חברות תעופה זרות ביטלו את טיסותיהן לישראל. בתוך זמן קצר זינק נתח השוק של החברה מכ־20% ליותר מ־70%, וב־38 מתוך 53 קווים שבהם פעלה – הייתה כמעט ספקית יחידה.
בדיקה כלכלית מקיפה, שהתבססה על ניתוח מיליוני כרטיסי טיסה, העלתה כי מחירי הטיסות ליעדים מרכזיים עלו בממוצע ב־16%, ובחלק מהקווים נרשמה עלייה חדה של עד 31%. בין היעדים שבהם נמצאו חריגות מחירים: ניו יורק, לונדון, פריז, בנגקוק, פראג, רומא, אמסטרדם וברצלונה.
אחד הממצאים החמורים בדוח קובע כי אל על העלתה מחירים גם בטיסות שהמריאו בתפוסה נמוכה – פחות מ־85% במחלקת תיירים. בטיסות אלו, שבהן נותרו מושבים פנויים, נרשמה עליית מחירים ממוצעת של כ־25%. לפי הרשות, כ־16% מנוסעי החברה בתקופה שנבדקה שילמו מחירים גבוהים במיוחד, אף שלא היה מחסור בפועל במושבים.
ברשות התחרות מציינים כי כבר ב־10 באוקטובר 2023 הועברה לאל על אזהרה רשמית, הקוראת להימנע מניצול המצב והעלאת מחירים בתקופת חירום. למרות זאת, ממצאי החקירה מראים כי מדיניות התמחור נמשכה ואף הוחמרה, תוך פגיעה בציבור שנזקק לשירות חיוני – חופש התנועה – לצרכים ביטחוניים ואזרחיים.
לדברי הממונה, השימוש בעילת “מחיר מופרז” הוא חריג ביותר, ובישראל הופעל עד כה במקרים בודדים בלבד. ההחלטה לעשות בו שימוש במקרה זה משקפת, לדבריה, את חומרת ההתנהלות ואת הפער המשמעותי שנוצר בין כוח החברה לצרכנים בתקופת משבר לאומי.
מאל על נמסר בתגובה כי החברה דוחה את הממצאים, וטענה שאין תקדים לקביעה שלפיה עליית מחירים בשיעור כזה מהווה תמחור מופרז. החברה הודיעה כי תציג את עמדתה המלאה במסגרת הליך השימוע ובערוצים המשפטיים הרלוונטיים.
