מנכ"ל רכבת ישראל, משה (שיקו) זנה, הודיע היום (רביעי) על התפטרותו מתפקידו במהלך ישיבת דירקטוריון החברה. ההתפטרות באה לאחר עימותים ממושכים מול ועד עובדי הרכבת ומול משרדי הממשלה, ובפרט מול משרד האוצר. מנגד, במשרד התחבורה הביעו רצון לראות את זנה ממשיך בתפקידו, ואף ניסו לשכנעו בכך בביקור שקיים אתמול במטה המשרד – אך ללא הצלחה.
זנה נכנס לתפקידו בסמוך לפרוץ מלחמת "חרבות ברזל", לאחר שהדירקטוריון החליט שלא להאריך את כהונת המנכ"ל הקודם. בישיבת הדירקטוריון היום סקר זנה את הישגיו כפי שהוא רואה אותם, ובהם הפעלה רציפה של הרכבת בתקופות חירום, ביצוע תוכנית להארכת רכבות, מינוי 50 מנהלים בכירים, שינוי מבני לאחר סגירת חברות-הבת, ושיפור ממשקים עם חברות חיצוניות.
במכתב ההתפטרות, הודה זנה לבכירי משרד התחבורה וליו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, משה שמעוני. לעומת זאת, לא נכללו במכתב נציגי רשות החברות הממשלתיות ומשרד האוצר. "אני מסיים את תפקידי בתחושת גאווה מקצועית אישית ולאומית על שניתנה לי הזכות לעמוד בראש אחד הגופים הציבוריים המרכזיים במדינת ישראל", כתב.
טרם מינויו לרכבת ישראל, שימש זנה כמנכ"ל נמל אשדוד, לאחר שירות צבאי שבו כיהן בין היתר כראש מספן הציוד בחיל הים.
