עיריית תל אביב החלה בבחינת פתרון חדשני למצוקת הטעינה בעיר: ע"פ 'כלכליסט' הסבת עמודי תאורה עירוניים לעמדות טעינה לרכב חשמלי. במסגרת פיילוט שהחל בימים האחרונים ויימשך כחצי שנה, הוקמו צמד עמדות ראשונות ברחוב צדדי סמוך לקניון עזריאלי – אחת מהן מותקנת על עמוד תאורה רגיל והשנייה על מתקן המדמה עמוד תאורה.
בניגוד לעמדות טעינה מהירות (DC) המחייבות הגעה למתחמים ייעודיים, טעינה על גבי עמודי תאורה מספקת טעינה רגילה (AC) הדומה לזו הביתית ואורכת מספר שעות. פתרון זה, הנפוץ כבר במדינות כמו בריטניה, נועד להנגיש את הטעינה לבעלי רכבים חשמליים המתגוררים בעיר, כך שהטעינה תתאפשר ברחוב שבו הם חונים ולא רק בנקודות ייעודיות רחוקות.
ברחבי העיר קיימים כ-45,000 עמודי תאורה, מתוכם כ-10,000 נמצאו כמתאימים תשתיתית להתקנת עמדות טעינה.
בנתוני משרד התחבורה נכון לשבוע זה, בתל אביב רשומים כ-27,500 רכבים חשמליים פרטיים, לצד אלפי רכבי ליסינג וחברה חשמליים נוספים.
הפיילוט הנוכחי מיועד לבדיקות בטיחות, תפקוד והשפעה על רשת החשמל העירונית, ומשמש כעת את רכבי העירייה בלבד. במידה והניסוי יוגדר כהצלחה, העירייה צפויה לצאת למכרז לבחירת ספק טעינה להרחבת הפרויקט.
