משבר חמור במערך התחבורה הציבורית הוביל את ראשי הרשויות יאיר שטבון (אריאל), שמואל גרינברג (בית שמש), שי רוזנצוויג (אלפי מנשה) ואליהו גפני (עמנואל) להכריז הבוקר על חזית אחידה ואולטימטום למשרד התחבורה. ההחלטה מגיעה לאחר שנתיים של ניסיונות לסייע לחברת "תנופה" לייצב את השירות, שהסתיימו בהבנה כי החברה אינה מסוגלת לעמוד בתנאי המכרז. בעקבות כך, הרשויות הודיעו כי בקרוב תוגש עתירה משותפת לביטול המכרז ולגיוס חברות חלופיות.
ראש העיר אריאל, יאיר שטבון, התריע כי מערך התחבורה בעיר קרס לחלוטין כבר בשעה 06:00 בבוקר, בזמן שמשרד התחבורה עומד מנגד. לדבריו, ההשלכות הרסניות: חיילים נתקעים בדרכים, תחנות האוטובוס מפוצצות ופרנסת העובדים נפגעת, והוא הבהיר כי לא ישלימו עם מציאות שבה תושבי האזור הופכים לאזרחים סוג ב'. ראשי הרשויות קראו לראש הממשלה בנימין נתניהו להתערב באופן אישי ולהפעיל את כובד משקלו לעצירת מצב החירום.
במקביל למאבק הרשויות, ועד עובדי חברת "תנופה" בשיתוף ההסתדרות הלאומית וארגון נהגי התחבורה הציבורית פתח בשביתת אזהרה היום (ב') בין השעות 13:00 ל-18:00 בהשתתפות למעלה מ-400 נהגים ועובדים. השביתה הוכרזה במחאה על ליקויי תחזוקה חמורים בצי האוטובוסים המסכנים את הנהגים והנוסעים כאחד, ועל אי-ודאות מתמשכת בנוגע לתשלום שכר העובדים וההפרשות הסוציאליות.
הוועד התנצל בפני הציבור על אי-הנוחות הזמנית ומסר כי המהלך נדרש כדי להבטיח שירות תחבורה בטוח ואמין לאורך זמן, תוך קריאה למשרד התחבורה ולהנהלת החברה להתערב מיד בפתרון המשבר.
ישראל גנון, יו״ר ארגון נהגי התחבורה הציבורית מבית ההסתדרות הלאומית, מסר תמיכה מלאה בעובדים: "לא ייתכן שנהגים יידרשו להפעיל אוטובוסים כאשר קיימים כשלים בתחזוקה וכי אין זה מתקבל על הדעת שעובדים יחששו לקבל את שכרם ואת זכויותיהם. בטיחות הנוסעים וזכויות העובדים אינן נושא למשא ומתן. לא ניתן יד להפקרת הנהגים".
