יומיים לפני מועד קיומה של עצרת המיליון בירושלים, מתברר כי המכשול המרכזי העומד בפני מארגני האירוע הוא דווקא תחבורתי: מחסור חמור באוטובוסים פרטיים עלול להשפיע באופן דרמטי על מספר המשתתפים. עם זאת, עיקר הבעיה תיווצר בסיום העצרת עם פיזור המשתתפים עלול להיווצר כאוס ביציאה מירושלים.
לפי גורמים המעורבים בהיערכות, אין בישראל מספיק חברות הסעה פרטיות שיוכלו להוציא את כמות האוטובוסים הנדרשת למעמד – ונכון לעכשיו, מאות קווים מהערים החרדיות נמצאים בסכנת ביטול או עיכוב משמעותי.
התחזיות בשטח מדאיגות: ייתכן שמאות ואף אלפי משתתפים פוטנציאליים ייאלצו להישאר בבתיהם, עקב העדר מענה הסעה מאורגן. חלק מהוועדים כבר הודיעו למתארגנים בקהילות כי "אין כרגע מענה מספק", ואחרים שוקלים לצמצם משלחות.
בנוסף, כביש 1 – עורק התנועה המרכזי לירושלים – ייחסם מיום חמישי בשעה 12:00 לכלי רכב פרטיים, ויוקצה אך ורק לתנועת אוטובוסים מוסדרים. המשמעות: כל הגעה עצמאית לעיר צפויה להיות כמעט בלתי אפשרית, ותחייב תיאום מלא מראש.
גורם בכיר באחד מגופי ההפקה סיפר: "יש רצון אמיתי מצד הציבור להגיע ולזעוק את זעקת התורה. אבל בלי פתרון מערכתי – לא נצליח להביא את ההמונים. זה לא רק אוטובוסים – זו גם חנייה, תיאום, שיטור וסגירת כבישים. והזמן אוזל".
המארגנים קוראים לציבור לא לצאת לירושלים בצורה עצמאית או עם רכב פרטי – שכן התוצאה עלולה להיות עומסי תנועה אדירים, חסימות, ובעיקר – עיכוב בעצם קיום העצרת.
נמות ולא נתגייס
לא מובן איפה משרד התחבורה בכל הסיפור הזה????
למה אנחנו צריכים לדאוג לעצמנו ולשלם על זה יקר????
משרד התחבורה לא יכולים לארגן תוך יומיים אלפי אוטובוסים, במירון מתכוננים חודשים לפני ובקושי מצליחים…
כולם מפחדים מהחרדים… ועושים הכל להפריע לעצרת וההפגנה הגדולה בהיסטוריה…
ברור שיהיה קריסה אם במירון שזה כל שנה לא מצליחים להתגבר
אז כאן בטוח שלא יצליחו, צריך לבוא מוכנים אם אוכל ושתיה ולהתאזר בסבלנות ביציאה מהעצרת.