החסידויות למשרד התחבורה: "מחיר שפוי או שנוכל לתבוע פיצוי של 50 אלף ש"ח לכל חסיד"

שישה ימים להילולת הרשב"י, והבוקר (רביעי) אנו מפרסמים על זעם רב של החסידות שמקיימת את ההדלקה המרכזית בהר מירון בל"ג בעומר, באיאן, בעקבות תשלום גבוה יותר שחסידי באיאן יצטרכו לתת על תחבורה ציבורית מאשר שאר העולים למירון. לא מדובר רק בבאיאן אלא במרבית החסידויות שידליקו במתחם התחתון של ההר. בעקבות ההפרש במחיר, עורכי הדין שמייצגים את באיאן שלחו מכתב התראה למשרד התחבורה שאחראי על העניין.

מסתבר, כך לפי המכתב ששלחו עורכי הדין שמייצגים את באיאן בפנייה, שבשביל שהחסידות תוכל משפטית לקבל את הזכות היחידה השנה להדליק בשטח הציון – בחוק שעבר בכנסת ושמסדיר את ההילולא, החסידות מוגדרת כ"חסידות שלה קשר ייחודי ארוך שנים להילולא". אלא שלצד ההטבה הזאת, הגיעה איתה גם חיסרון בדמות תשלום יקר יותר על התחבורה הציבורית.

השנה, כחלק מהפקת הלקחים אחרי האסון שגבה 45 קורבנות, ההגעה למירון תתבצע אך ורק באמצעות רכישת כרטיס לתחבורה ציבורית (או חניונים מרוחקים יותר של רכבים פרטיים). הנושא הזה, בניגוד לכל שאר הנושאים במירון שנמצאים באחריות השר מאיר פרוש, נמצא באחריות משרד התחבורה. המשרד דאג לסבסוד המחיר לכל רבבות המתפללים שיגיעו במהלך ימי ההילולא.

אלא שבחסידות באיאן נדהמו לגלות שבזמן שכאמור רבבות המתפללים יקבלו סבסוד במחיר התחבורה הציבורית, החסידים יצטרכו לשלם יותר מאחר והם מגיעים בתחבורה ציבורית "פרטית". בחסידות נאלצו לשכור אוטובוסים בעצמם, מאחר וכאמור הוגדרו בחוק כחסידות ששונה משאר החסידויות שידליקו בהר מירון. התשלום על שכירת האוטובוסים אינה מסובסדת, וכך ייצא שחסידי באיראן צריכים לשלם יותר על תחב"צ.

במכתב ששלחו למשרד התחבורה הם דורשים לסבסד את הנסיעה כמו שאר המתפללים, תוך טענה כי אחרת מדובר באפליית מתפלל ש"מנוגדת לזכות לשוויון", ו"גורעת מחופש הדת והפולחן". עורכי הדין הוסיפו לסיום במכתב, שעותק ממנו שלחו אף ללשכת היועמ"שית בהרב-מיארה, כי במידה והאפלייה לא תתוקן כל חסיד באיאן יוכל לתבוע מהמדינה סכום של 50 אלף ש"ח כ"פיצוי".

לא מדובר רק בחסידות באיאן, על אף שהיא זאת שפנתה באמצעות עורכי דינה למשרד התחבורה. למעשה, כלל החסידויות שמדליקות במתחם החדש שהוקם השנה, שנקרא "מתחם 98", משלמות פי 4! על מחיר התחבורה הציבורית למירון – בזמן שכאמור שאר החוגגים ייהנו מתחב"צ מוזל ומסובסד. ל'חדשות JDN' נודע שמשרד התחבורה בוחן את העניין כעת.

המכתב המלא