דו"ח חדש חושף: תוכנית הרציף הימי של ממשל ביידן בעזה עלתה ביוקר הרבה מעבר למה שדווח מלכתחילה, כולל פציעת עשרות חיילים אמריקניים ונזק כלכלי משמעותי – כך פורסם ב'וושינגטון פוסט'.
התוכנית האמריקנית להקמת רציף ימי בעזה שהושקה ב-2024 הייתה מסוכנת ויקרה באופן משמעותי מעבר לדיווחים הראשוניים, כך עולה מדו"ח שפורסם לאחרונה על ידי משרד מבקר הפנים של מחלקת ההגנה האמריקנית. המשימה, שהביאה לפציעתם של 62 חיילים אמריקנים, גרמה לנזק של עשרות מיליוני דולרים בציוד ואף למותו של חייל אחד.
הרציף, שנועד להעביר סיוע הומניטרי לעזה דרך הים לאחר שישראל הגבילה את פתיחת המעברים היבשתיים, נתקל בקשיים רבים מתחילת הפעלתו. תנאי ים קשים פגעו במבנה המזח, כלי שיט נסחפו לחופי ישראל, ותאונות שונות גרמו לפציעות ואבדות.
לפי הדו"ח, הסמל קוואנדריוס סטנלי נפצע קשה במאי 2024 בתאונת מלגזה על ספינת חיל הים ונפטר חמישה חודשים לאחר מכן בבית חולים. החוקרים לא הצליחו לקבוע כמה מהפציעות קשורות ישירות למשימה המבצעית, וקיים בלבול לגבי אחריות הדיווח בין גורמי הצבא השונים.
המשימה, שעלותה הוערכה ב-230 מיליון דולר, נמשכה שלושה חודשים אך הייתה פעילה בפועל רק כ-20 ימים. למרות שפיקוד המרכז האמריקני הגדיר את פריקת 9,000 טון של מזון וציוד כ"הצלחה היסטורית", מדובר בכמות זניחה ביחס לצרכים של כשני מיליון תושבי עזה, הזקוקים לכ-500 משאיות סיוע מדי יום.
נשיא ארה"ב לשעבר ג'ו ביידן אישר את התוכנית למרות אזהרות מוקדמות על האתגרים הצפויים, כולל תנאי הים הקשים באזור וחששות שהמבצע יפגע במאמצים הדיפלומטיים לפתיחת מעברי הגבול היבשתיים. הדו"ח חשף כי יותר מ-24 כלי שיט וציוד נוסף ניזוקו, עם עלויות תיקונים של כ-31 מיליון דולר.
הכשלים שהתגלו היו חמורים: הצבא והצי לא עמדו בסטנדרטים של מוכנות, לא הכשירו את הכוחות כראוי, ופיקוד התחבורה לא תכנן או תרגל את המשימה כנדרש. בנוסף, נמצא חוסר התאמה בין ציוד הצבא והצי, כמו כלי שיט, רציפים ומערכות תקשורת שלא תוכננו לפעול יחד.
דו"ח מבקר הפנים הזהיר כי מחלקת ההגנה האמריקנית עלולה להתקשות במשימות דומות בעתיד, במיוחד בתרחישים מהירים או עוינים. בשנים האחרונות הצבא האמריקני הקטין את ההשקעה ביכולות לוגיסטיות לפריקה מהים (JLOTS), מכר כמעט מחצית מהספינות שלו ב-2018-2019 והוציא משימוש רציפים עמידים יותר.
מה היה מאחורי הקלעים גלוי וידוע..
זה היה טריק של ביבי כדי למנוע פתיחה של מעבר רפיח, והוא זה ששכנע את ביידן הכסיל.