שרת התחבורה מרב מיכאלי אינה מפסיקה לנסות להפעיל תחבורה ציבורית בשבת, אפילו במחיר ערעור יציבות הקואליציה. אחרי שניסתה להפעיל את הרכבלית, ניסתה לקדם אפשרות לגביית תשלום מכל נוסע גם בהסעות מיוחדות והעברת מוניות השירות לרשויות המקומיות, מורה משרד התחבורה על הרחבת התחבורה הציבורית בשבת בצפון הארץ.
עידן יוסף חושף ב'ניוז 1' כי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הנחתה את חברת סופרבוס להפעיל בשבת שלושה קווים של אוטובוסים רבי-קיבולת. מדובר בקווים 2, 3 ו-4 של המטרונית הפועלים בקריות. ההנחיה, שנכנסה לתוקף ב-28 במאי, קובעת כי תחילת השירות תהיה בסביבות השעה 19:30, כשעה לפני צאת השבת, מה שמהווה פתח להפעלת קווים אלה בהמשך אף מוקדם יותר.
ההנחיה עומדת בניגוד להוראות החוק לצמצום תחבורה ציבורית ובניגוד להחלטת ועדת הכלכלה בכנסת, שהבהירה בדצמבר 2020 למשרד התחבורה כי החוק מעניק למשרד רק סמכות לצמצם את השירות ומתן היתרים להרחבת השירות אסורה ומהווה הפרה בוטה של החוק.
בניגוד לקו 1 של המטרונית, הפועל לכל אורך השבת, קווים 2 ו-3 של המטרונית, שפעילותם החלה בדצמבר 2013, לא פעלו בשבת. בחודש יולי לדוגמה, החל קו 2 את פעילותו במוצ"ש בשעה 20:46 וקו 3 החל את פעילותו בשעה 20:51. ברשימת הקווים "מאושרי שבת" לא הוכנסו קווים אלה, אך כאמור – מדובר בהיתר לא-חוקי.
קו 4 של המטרונית (קו המנהרות החדש), החל לפעול ב-13.5.22 וגלש לתוך השבת. אולם לאחר חשיפת העניין תוקן הדבר ומהשבת השנייה הקו החל את פעילותו אחרי צאת השבת. כעת, כאמור, חזר הקו לפעול לפני צאת השבת.
מסופרבוס נמסר בתגובה כי "הקווים הינם קווים "מאושרי שבת", ומאז ומתמיד הופעלו בשעות דומות, כנ"ל קו שהינו פעיל בזהה לקו אותו מחליף 101. למטרונית תוואי נסיעה והינה פועלת בהתאם לתוואי זה. סופרבוס מפעילה את קווי המטרונית לרבות מסלולם, ותדירויותיהם, בהתאם להנחיות משרד התחבורה".
טוב מאד