נערכים ליישום מהפכת "דרך שווה" – הרפורמה שתביא לעלייה גבוהה במחירי התחבורה הציבורית בפריפריה ובערים החרדיות: משרד התחבורה מודיע היום כי ממחר (שישי), תופסק מכירתם של מנויי "חופשי שבועי" ו"חופשי חודשי גמיש" בתחבורה הציבורית.
מנוי "חופשי שבועי" מבוטל במסגרת הרפורמה בשל חוסר אטרקטיביות ומספר נמוך במיוחד של נוסעים הרוכשים את המנוי. מדובר בכ-10 אלף נוסעים בחודש, מתוך כ-60 מיליון נסיעות המבוצעות מדי חודש ברחבי הארץ. עם הטמעת הרפורמה והוזלת תעריפי המנוי החודשיים, מנוי חופשי שבועי מתייתר לחלוטין.
כמו כן, תופסק מכירתם של מנוי "חופשי חודשי גמיש" במטרה לצמצם פערים במנויים החופשיים, עם יישום הרפורמה בעוד כחודש ב-1 באוגוסט. החל מ-1 באוגוסט, מנוי "חופשי חודשי", ארצי או אזורי, יחושב כמנוי גמיש, ויהיה תקף ל-30 יום, מיום רכישת המנוי.
במסגרת הרפורמה, הושקו כרטיסים חדשים ומשתלמים – "חופשי חודשי ארצי" המאפשר נסיעה באוטובוסים בכל רחבי הארץ במחיר של 225 ש"ח בלבד ו"חופשי חודשי אזורי", בעלות של 99 ש"ח, המאפשר נסיעה חופשית למרחק של 40 קילומטרים באזור 1, מחוץ למטרופולינים חיפה, תל אביב וירושלים. הכרטיסים מרחיבים משמעותית את טווחי הנסיעה וחוסכים לנוסעים הקבועים בתחבורה הציבורית כסף רב.
כמו כן, הרפורמה מרחיבה משמעותית את ההנחות הניתנות בתחבורה הציבורית. לראשונה, נוסעים מגיל 75 ומעלה יהנו מנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, ילדים ונוער עד גיל 18 ייהנו מחופשי חודשי ב-50% הנחה, וההנחה לזכאי הביטוח הלאומי תגדל מ-33% ל-50%.





















דווקא לא רע…
ילד שנסע בביתר לבית הספר מרחק של 7 דקות נסיעה. במחיר של 1,50. עכזיו יעלה לו 3 שקל כל צד. עם זכות לנסוע לירושלים בחינם בשעה וחצי הקרובות. למה, כי במטרפולין ירושלים… נחמד ולא רע.
כך בביתר כך בדימונה וכך במודיעין עילית ובכל הפריפריה.
אז מה הבעיה?
מדינה של קוטרים יודעים רק להתלונן כשהדולר עלה בזמנו וגם אחכ כשירד
מה עם הערך צבור ?
לא הבנתי איזה גזירות זה הנחות והטבות טובות מאוד ב'ה הכותרת כנראה הדביקו בטעות
רע מאוד.
כל התגובות שמקטינות את בעייתיות הרפורמה נכתבו על ידי דוברות משרד התחבורה של מירב מיכאלי. זו השיטה החדשה
הפכתם לדוברים חינם של משרד התחבורה, או שדווקא שילמו לכם?
בושה להציג חלק מהתוכנית ולהעלים את כל הפגיעות בציבור החרדי, החל מביטול ערך-צבור דרך העלאת המחיר בפריפריות!!!
מי בכלל משתמש בערך הצבור?
ולא, אני לא מטעם דוברות משרד התחבורה של מירב מיכאלי.
אני וילדי משתמשים בערך צבור, ולא רק אנחנו.
יש אנשים שחושבים שאם הם לא משתמשים, אז אף אחד לא משתמש..
כמה צודק. רק חסר סמל וצבע של מפלגת העבודה.
מעצבן!!! חופשי חודשי גמיש זה החופשי שלי!! לא יפה!
לפי מה שכתוב פה, אם הבנתי נכון, יש הפחתה משמעותי מאד בצרכני הח”צ הקבועים, שישלמו על חופשי פחות מחצי. ילד שנוסע בביתר 7 דקות ישלם 50 ש”ח בחודש הלוך- חזור – פחות משקל לנסיעה
נעשה סדר.
מי שנוסע דרך ארוכה ירויח, מי שנוסע בתוך עיר קטנה יפסיד.
המטרה להקטין את צריכת התחבורה לטווח קרוב שאנשים ילכו יותר ברגל, ככה המדינה תחסוך כסף.
הכותרת היא הפרשנות לרפורמה.
תוכן הכתבה הועתק ממשרד התחבורה שם כמובן יש אינטרס לשווק את הרפורמה כטובה.
זו לא כתבה שהוכנה במיוחד אלא הועתקה.
אגב לא פעם ראשונה כותבים כותרת ומעתיקים את התוכן, בעיקר בפרשנות פוליטית, אבל זה לגיטימי בד"כ