הכנסת ה-24 צפויה להתפזר בשבוע הבא, ואיתה גם תתפרק הממשלה ה-36. עצם פירוק הממשלה היא דבר משמח, מאחר והשרים שכיהנו בשלל התפקידים לא בחלו בקידום גזירות קשות ביותר על המגזר החרדי, ופגעו באופן גס ביהדות ובדת. עם זאת, לפחות דבר רע אחד יתרחש מעצם התפרקות הממשלה – כניסתה לתוקף של רפורמת התחבורה הציבורית.
שרת התחבורה מירב מיכאלי התעקשה לקדם את רפורמת התחבורה הציבורית, רפורמה שתייקר לתושבי הפריפריה את מחירי הנסיעה באוטובוסים בעשרות אחוזים. עד כה היה זה חבר הכנסת מיכאל ביטון (כחול לבן), יו"ר ועדת הכלכלה שהחרים את הצבעות הקואליציה במליאה עד שלא תיעצר הרפורמה ויוכנסו בה שינויים. עם זאת, עם התפרקות הממשלה אין כל משמעות לאיום של ביטון.
הרפורמה תיכנס לתוקף בעוד חודש ושמונה ימים, ד' באב ה'תשפ"ב (01.08.22). אם לא יקרה דבר חריג, הרפורמה תיכנס לתוקף באופן מיידי ואיתה גם ייקור המחירים לתושבי הפריפריה שגם כך חיים פעמים רבות בקשיים כלכליים. הרפורמה פוגעת גם בתושבי הערים החרדיות מודיעין עילית וביתר עילית לדוגמה, ובשל כך עתרו מספר רשויות לבית המשפט העליון, והגישו בג"ץ נגד קידום הרפורמה ללא דיונים מוקדמים בינם לבין השרה מיכאלי.
אנו מפרסמים כאן לראשונה ב'חדשות JDN', כי ממידע שהגיע לידינו עולה שגם חבר הכנסת מיכאל ביטון עצמו שוקל להצטרף לעתירה. ביטון עדיין לא החליט האם יצטרף באופן סופי או לא, אך במידה וכן מדובר בלא פחות מרעידה פוליטית – כאשר יושב ראש ועדה של הכנסת, שמכהן בתפקיד מטעם הקואליציה, שוקל לעתור נגד שרה בממשלה. אמנם מדובר בממשלת מעבר, אך עדיין זה מקרה חריג ביותר.
ביטון, אנחנו איתך!!! ה'סילמן' של הפריפריה