פורד יוצאת למהלך פיטורים: יצרנית הרכב הבינלאומית פורד מאשרת כי היא תפטר 3,000 עובדים, רובם בארה"ב ובהודו, כמהלך התייעלות נוסף בשרשרת הצעדים שביצעה החברה בשנים האחרות במטרה לצמצם עלויות כמו גם הנסיון להתחרות בענקית הרכבים האוטונומים של אילון מאסק – טסלה, במירוץ אחר שוק הרכבים החשמליים.
לדברי מנכ"ל החברה, מזה מספר חודשים שהחברה מעסיקה יותר מדי עובדים ושחלק גדול מדי מהם אינם בעלי הכישורים הנדרשים בראי המיקוד החדש של החברה ברכבים חשמליים ובשירותים דיגיטליים. במכתב שנשלח השבוע לעובדים כתב המנכ"ל: "אנחנו מפטרים עובדים, מארגנים מחדש ומפשטים תהליכים בתוך החברה. אתם תקבלו פרטים נוספים בהמשך השבוע מהמנהלים האזוריים שלכם".
לפי הודעת החברה, המשרות שיקוצצו הן בעיקר בארה"ב, בקנדה ובהודו. הרוב הגדול, כ-2,000 מהעובדים המפוטרים, הם שכירים של פורד מהמרכז הגדול שלה בעיר Dearborn שבמישיגן. יתר 1,000 המשרות שיקוצצו הן של מעניקי שירותים קבלניים לפי חוזה, במתחמים שונים של פורד במדינות האמורות.
התחרות בין ענקיות הרכבים טסלה ופורד הוכרעה, כאשר הרווחים של טסלה לפני מיסים עלו על של פורד השנה, מה שגרם למנכ"ל פורד לדבר באופן בוטה על הצורך בקיצוצים. "מבנה החברה כיום אינו תחרותי ביחס למתחרים המסורתיים והחדשים בשוק", טען מכתב ששלח לעובדים. אחת המתחרות הוותיקות של פורד, ג'נרל מוטורס, הודיעה כבר בשנת 2018 על פיטורים של 14 אלף עובדים ברקע שינוי המיקוד לרכבים חשמליים.
במקביל, פורד הודיעה, בלי קשר למהלך הפיטורים, כי בכוונתה לערער על הכרעת בית המשפט באטלנטה, שהטיל עליה את האחריות למותם של שני בני אדם בתאונת דרכים באפריל 2014.
השניים נסעו במכונית פורד מדגם F-250 (שיוצרה ב-2002) והמושבעים שדנו בתביעה קבעו שפורד היא האחראית העיקרית לאירוע – בהתאם לעמדת התובעים, בשל הגג החלש מדי של הרכב, שגורם למחיצת הנוסעים בעת תאונה. בית המשפט קבע בדיון ביום שישי האחרון שפורד תשלם פיצוי של 1.7 מיליארד דולר לנתבעים, ילדיהם של השניים.
